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Cómo empezar a coleccionar maquetas de trenes como hobby
¿Por qué los coleccionistas adoran las maquetas de trenes?El coleccionismo de maquetas de ferrocarril y de trenes ha sido una pasión muy querida por los jóvenes y los jóvenes de corazón durante más de 100 años. Desde la primera locomotora de vapor que funcionó a principios del siglo XIX hasta los avances tecnológicos actuales, hombres y mujeres de todo el mundo se apasionan por coleccionar recuerdos en miniatura de la historia de la locomotora.La mayoría de los modelistas ferroviarios coleccionan para construir y crear. Recrear recuerdos ferroviarios, emular maquetas de trenes o simplemente continuar con una alegre pasión de la...
4. + 5. Maqueta de trenes de categoría 4 (mediante una alimentación de potencia de 600 VA)
ES (Español) El principio de subdivisión de las áreas de explotación, como se ha presentado en el Capítulo 3, se debe aplicar también en maquetas extremadamente grandes. Sin embargo, se requieren medidas de protección adicionales. Entre éstas se incluye el seccionamiento de los dispositivos de alimentación de la red eléctrica doméstica mediante el uso de un transformador de aislamiento. Asegúrese de que ningún visitante de ésta maqueta de trenes pueda establecer contacto directo con las vías conductoras de la electricidad. Esto es de aplicación ante todo en las áreas en las cuales se pueda establecer un contacto directo simultáneamente con un...
3. Montaje y explotación de una maqueta de trenes de la categoría 3 (hasta una potencia de alimentación de 600 VA)
ES (Español) En la categoría 3, la maqueta de trenes se debe subdividir en dos áreas de explotación. Cada una de estas áreas de explotación debe respetar los límites de un área de explotación de la categoría 2. • En cada punto de transición entre estas dos áreas de explotación, también en Märklin H0, además de seccionar el conductor de ida (B = cable rojo, en Märklin H0 el conductor central) se debe seccionar el conductorde retorno (0 = cable marrón, en Märklin H0 el conductor de neutro = masa de carril).En los sistemas de ancho de vía 1, ese seccionamiento de...
2. Montaje y explotación de una maqueta de trenes de la categoría 2 (con una potencia de alimentación desde 120 VA hasta 300 VA)
ES (Español) Estas maquetas de trenes tienen las dimensiones máximas admisibles para una denominada unidad de explotación.Una unidad de explotación se caracteriza por una suma máxima de la potencia entregada por todos los dispositivos de alimentación de 300 VA. Por cada unidad de explotación está permitido conectar un máximo de 5 unidades de alimentación. Dentro de esta unidad de explotación está permitido utilizar un conductor de retorno común para las diferentes subáreas. Ejemplo: Una CS 3 y dos boosters pueden utilizar la masa de los carriles como conductor de retorno común. Ejemplo: para el suministro de potencia, esta maqueta de...
1.Montaje y explotación de una maqueta de trenes de la categoría 1 (hasta una potencia de alimentación de 120 VA)
En esta categoría entran todos los sets de principiante que se alimentan desde un dispositivo de alimentación, pero también las instalaciones compactas en las cuales se emplea un dispositivo de alimentación adicional. Los siguientes aspectos constituyenla base para numerosas aplicaciones en el modelismo ferroviario, debiendo, por tanto, ser tenidasen cuenta a la hora de montar y explotar una maqueta de trenes: Conductor de retorno común: En el modelismo ferroviario, para varias aplicaciones se recurre a un potencial de referencia común, el denominado conductor de retorno de masa. Por ejemplo, en el sistema digital, la masa de los carriles sirve simultáneamente de conductor de retorno para la circulación así como de potencial...