Identification
- Fabricant / référence
- LGB 28447
- Échelle / rapport
- G
- Époque
- VI
- Compagnie ferroviaire
- RhB
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LGB 28447 – Ge 4/4 II n° 611, RhB est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Caractéristiques techniques, histoire et documents disponibles pour ce modèle.
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Les données du fabricant décrivent le modèle. L’état et le contenu de cet exemplaire sont précisés dans la description de l’article et ses photos.
LGB 28447 représente la RhB n° 611 en époque VI, repeinte en vert historique de style époque IV tout en conservant les phares rectangulaires. Longueur 57 cm ; deux moteurs entraînent les quatre essieux, pantographes motorisés et décodeur mfx/DCC.
LGB deux rails DC 0–24 V, décodeur DCC/mfx d’usine, adresse DCC 03. Priorité mfx > DCC > DC. Déclenchement parallèle uniquement. La notice exclut l’exploitation avec Mobile Station en raison du courant élevé ; son explication générique de l’inscription mfx ne l’annule pas.
Configuration mfx par Central Station ; mapping 60212 limité et 60213/60214/60215 selon la notice. DCC : adresses courtes 1–127 ou longues 1–10239, choix par CV29 ; 14 ou 28/128 crans, 28 d’usine. Pas de PoM pour CV1/17/18/29 ; voie de programmation recommandée. Désactivation des protocoles inutiles par CV50 selon la notice.
Pantographe arrière automatique selon le sens par fonction 7 ; séquence manuelle par 3, désactivée par 7. Fonction 7 active en analogique. L’aimant 17050 déclenche un sifflet long ou court selon son orientation. Maintenir un bon contact roue-rail. Adultes uniquement ; notice : moins de 15 ans, arêtes fonctionnelles et danger d’ingestion des aimants.
28447 : sélecteur supérieur U pour rails, O pour caténaire ; caténaire alimentée uniquement en analogique, jamais en numérique. Point rouge inférieur vers le rail non relié au transformateur de caténaire. Sélecteur inférieur 0 hors tension, 1–3 moteurs/son/lumière/pantographes. Prises plates auxiliaires avant/arrière à tension de voie ; retirer seulement leur cache. Volume dessous à gauche derrière le premier bogie.
Tableau de la notice propre à la référence : touches numériques, affectations internes, doublons et cellules vides conservés. La touche lumière ne devient pas F0 ; aucun numéro F déduit de l’ordre. Sound/Aux/SUSI sont des affectations internes, pas des colonnes de compatibilité de centrales.
Renvois : 1 actif en analogique selon réglage ; 2 avec sons aléatoires ; 3 désactivé par fonction 7. Langues réelles du PDF DE/EN/FR/NL/ES/IT. Le pictogramme jusqu’à 32 fonctions indique une capacité dépendant de la centrale ; ce tableau précis contient 20 fonctions. Aucune fonction manquante inventée.
| Fonction | Touche indiquée | Affectation interne |
|---|---|---|
| Eclairage 1 | Touche lumière | LV + LR |
| Bruitage : sifflet | 1 | Sound 1 |
| Bruitage : Grincement de freins désactivé | 2 | BQ |
| Abaisser/Relever les pantographes, déroulement 3 | 3 | Sound 15 + SUSI F15 |
| Bruitage : Message de bienvenue | 4 | Sound 4 |
| Bruitage : Annonces en gare, déroulement Chur – Scuol | 5 | Sound 5 |
| Bruitage : Bruit d’exploitation 1,2 | 6 | FS |
| Relever/abaisser les pantographes, en fonction du sens de marche 1 | 7 | Sound 16 + SUSI F16 |
| Activation/Désactivation du son | 8 | |
| ABV, désactivé | 9 | |
| Bruitage : sifflet court | 10 | Sound 2 |
| Bruitage : ventilateur | 11 | Sound 9 |
| Bruitage : Pompe à vide | 12 | Sound 11 |
| Bruitage : Sablage | 13 | Sound 17 |
| Bruitage : Annonce | 14 | Sound 18 |
| Bruitage : Annonce | 15 | Sound 19 |
| Bruitage : Annonce | 16 | Sound 20 + Sound 21 |
| Bruitage : Échappement de l‘air comprimé | 17 | Sound 14 |
| Bruitage : joints de rail | 18 | Sound 22 |
| Bruitage : Attelage (tampons joints) | 19 | Sound 23 |
LGB 28447 représente la RhB n° 611 en époque VI, repeinte en vert historique de style époque IV tout en conservant les phares rectangulaires. Longueur 57 cm ; deux moteurs entraînent les quatre essieux, pantographes motorisés et décodeur mfx/DCC.
LGB deux rails DC 0–24 V, décodeur DCC/mfx d’usine, adresse DCC 03. Priorité mfx > DCC > DC. Déclenchement parallèle uniquement. La notice exclut l’exploitation avec Mobile Station en raison du courant élevé ; son explication générique de l’inscription mfx ne l’annule pas.
Configuration mfx par Central Station ; mapping 60212 limité et 60213/60214/60215 selon la notice. DCC : adresses courtes 1–127 ou longues 1–10239, choix par CV29 ; 14 ou 28/128 crans, 28 d’usine. Pas de PoM pour CV1/17/18/29 ; voie de programmation recommandée. Désactivation des protocoles inutiles par CV50 selon la notice.
Pantographe arrière automatique selon le sens par fonction 7 ; séquence manuelle par 3, désactivée par 7. Fonction 7 active en analogique. L’aimant 17050 déclenche un sifflet long ou court selon son orientation. Maintenir un bon contact roue-rail. Adultes uniquement ; notice : moins de 15 ans, arêtes fonctionnelles et danger d’ingestion des aimants.
28447 : sélecteur supérieur U pour rails, O pour caténaire ; caténaire alimentée uniquement en analogique, jamais en numérique. Point rouge inférieur vers le rail non relié au transformateur de caténaire. Sélecteur inférieur 0 hors tension, 1–3 moteurs/son/lumière/pantographes. Prises plates auxiliaires avant/arrière à tension de voie ; retirer seulement leur cache. Volume dessous à gauche derrière le premier bogie.
Tableau de la notice propre à la référence : touches numériques, affectations internes, doublons et cellules vides conservés. La touche lumière ne devient pas F0 ; aucun numéro F déduit de l’ordre. Sound/Aux/SUSI sont des affectations internes, pas des colonnes de compatibilité de centrales.
Renvois : 1 actif en analogique selon réglage ; 2 avec sons aléatoires ; 3 désactivé par fonction 7. Langues réelles du PDF DE/EN/FR/NL/ES/IT. Le pictogramme jusqu’à 32 fonctions indique une capacité dépendant de la centrale ; ce tableau précis contient 20 fonctions. Aucune fonction manquante inventée.
| Fonction | Touche indiquée | Affectation interne |
|---|---|---|
| Eclairage 1 | Touche lumière | LV + LR |
| Bruitage : sifflet | 1 | Sound 1 |
| Bruitage : Grincement de freins désactivé | 2 | BQ |
| Abaisser/Relever les pantographes, déroulement 3 | 3 | Sound 15 + SUSI F15 |
| Bruitage : Message de bienvenue | 4 | Sound 4 |
| Bruitage : Annonces en gare, déroulement Chur – Scuol | 5 | Sound 5 |
| Bruitage : Bruit d’exploitation 1,2 | 6 | FS |
| Relever/abaisser les pantographes, en fonction du sens de marche 1 | 7 | Sound 16 + SUSI F16 |
| Activation/Désactivation du son | 8 | |
| ABV, désactivé | 9 | |
| Bruitage : sifflet court | 10 | Sound 2 |
| Bruitage : ventilateur | 11 | Sound 9 |
| Bruitage : Pompe à vide | 12 | Sound 11 |
| Bruitage : Sablage | 13 | Sound 17 |
| Bruitage : Annonce | 14 | Sound 18 |
| Bruitage : Annonce | 15 | Sound 19 |
| Bruitage : Annonce | 16 | Sound 20 + Sound 21 |
| Bruitage : Échappement de l‘air comprimé | 17 | Sound 14 |
| Bruitage : joints de rail | 18 | Sound 22 |
| Bruitage : Attelage (tampons joints) | 19 | Sound 23 |
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