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LGB 28447 – Ge 4/4 II n° 611, RhB

En un coup d’œil

  • Échelle / rapportG
  • Compagnie ferroviaireRhB
  • ÉpoqueVI

LGB 28447 représente la RhB n° 611 en époque VI, repeinte en vert historique de style époque IV tout en conservant les phares rectangulaires. Longueur 57 cm ; deux moteurs entraînent les quatre essieux, pantographes motorisés et décodeur mfx/DCC.

Échelle
G
Référence
28447
LGB 28447 – Ge 4/4 II nº 611

Imagen de catálogo; el estado y el contenido del ejemplar se indican en su oferta.

Catálogo Iberplace

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Caractéristiques techniques

Fabricant
LGB
Référence
28447
Échelle du modèle
G
Époque
VI
Compagnie ferroviaire / propriétaire
RhB
  • Nouveauté
  • Époque VI
  • Décodeur numérique jusqu'à 32 fonctions ; nombre accessible selon la commande
  • Décodeur DCC
  • Avec éclairage
  • Son
  • Bandages d’adhérence
  • Réservé aux adultes
  • Condensateur tampon

Équipement et caractéristiques

Identification

Fabricant / référence
LGB 28447
Échelle / rapport
G
Époque
VI
Compagnie ferroviaire
RhB

Exploitation et conditions

LGB 28447 représente la RhB n° 611 en époque VI, repeinte en vert historique de style époque IV tout en conservant les phares rectangulaires. Longueur 57 cm ; deux moteurs entraînent les quatre essieux, pantographes motorisés et décodeur mfx/DCC.

LGB deux rails DC 0–24 V, décodeur DCC/mfx d’usine, adresse DCC 03. Priorité mfx > DCC > DC. Déclenchement parallèle uniquement. La notice exclut l’exploitation avec Mobile Station en raison du courant élevé ; son explication générique de l’inscription mfx ne l’annule pas.

Configuration mfx par Central Station ; mapping 60212 limité et 60213/60214/60215 selon la notice. DCC : adresses courtes 1–127 ou longues 1–10239, choix par CV29 ; 14 ou 28/128 crans, 28 d’usine. Pas de PoM pour CV1/17/18/29 ; voie de programmation recommandée. Désactivation des protocoles inutiles par CV50 selon la notice.

Pantographe arrière automatique selon le sens par fonction 7 ; séquence manuelle par 3, désactivée par 7. Fonction 7 active en analogique. L’aimant 17050 déclenche un sifflet long ou court selon son orientation. Maintenir un bon contact roue-rail. Adultes uniquement ; notice : moins de 15 ans, arêtes fonctionnelles et danger d’ingestion des aimants.

28447 : sélecteur supérieur U pour rails, O pour caténaire ; caténaire alimentée uniquement en analogique, jamais en numérique. Point rouge inférieur vers le rail non relié au transformateur de caténaire. Sélecteur inférieur 0 hors tension, 1–3 moteurs/son/lumière/pantographes. Prises plates auxiliaires avant/arrière à tension de voie ; retirer seulement leur cache. Volume dessous à gauche derrière le premier bogie.

Tableau de la notice propre à la référence : touches numériques, affectations internes, doublons et cellules vides conservés. La touche lumière ne devient pas F0 ; aucun numéro F déduit de l’ordre. Sound/Aux/SUSI sont des affectations internes, pas des colonnes de compatibilité de centrales.

Renvois : 1 actif en analogique selon réglage ; 2 avec sons aléatoires ; 3 désactivé par fonction 7. Langues réelles du PDF DE/EN/FR/NL/ES/IT. Le pictogramme jusqu’à 32 fonctions indique une capacité dépendant de la centrale ; ce tableau précis contient 20 fonctions. Aucune fonction manquante inventée.

Fonctions de la notice

FonctionTouche indiquéeAffectation interne
Eclairage 1Touche lumièreLV + LR
Bruitage : sifflet1Sound 1
Bruitage : Grincement de freins désactivé2BQ
Abaisser/Relever les pantographes, déroulement 33Sound 15 + SUSI F15
Bruitage : Message de bienvenue4Sound 4
Bruitage : Annonces en gare, déroulement Chur – Scuol5Sound 5
Bruitage : Bruit d’exploitation 1,26FS
Relever/abaisser les pantographes, en fonction du sens de marche 17Sound 16 + SUSI F16
Activation/Désactivation du son8
ABV, désactivé9
Bruitage : sifflet court10Sound 2
Bruitage : ventilateur11Sound 9
Bruitage : Pompe à vide12Sound 11
Bruitage : Sablage13Sound 17
Bruitage : Annonce14Sound 18
Bruitage : Annonce15Sound 19
Bruitage : Annonce16Sound 20 + Sound 21
Bruitage : Échappement de l‘air comprimé17Sound 14
Bruitage : joints de rail18Sound 22
Bruitage : Attelage (tampons joints)19Sound 23

LGB 28447

Informations sur le modèle

Histoire du modèle

LGB 28447 représente la RhB n° 611 en époque VI, repeinte en vert historique de style époque IV tout en conservant les phares rectangulaires. Longueur 57 cm ; deux moteurs entraînent les quatre essieux, pantographes motorisés et décodeur mfx/DCC.

LGB deux rails DC 0–24 V, décodeur DCC/mfx d’usine, adresse DCC 03. Priorité mfx > DCC > DC. Déclenchement parallèle uniquement. La notice exclut l’exploitation avec Mobile Station en raison du courant élevé ; son explication générique de l’inscription mfx ne l’annule pas.

Histoire du prototype

La série réelle Ge 4/4 II développe 2300 ch et atteint 90 km/h. Première livraison en 1973 en vert foncé avec phares ronds ; modernisations ultérieures avec phares rectangulaires. Services des trains régionaux au Glacier Express. La 611 retrouve le vert comme locomotive historique ; cette peinture ne transforme pas son état reproduit en époque IV.

Édition et production
Article sur commande, disponible chez le fabricant (vérifié le 26/10/2026). Absent de notre entrepôt. Livraison estimée sous 6 à 9 jours ouvrés à compter de la commande, sous réserve du maintien du stock fabricant.

Notices et téléchargements

Notices et listes de pièces détachées disponibles pour ce modèle. Les PDF s’ouvrent dans un nouvel onglet et peuvent y être enregistrés.

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Exemplaires indisponibles dans les archives

LGB 28447 – Ge 4/4 II n° 611, RhB

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