Märklin 36659 – Elektrolokomotive Baureihe 185.1 · privat – H0 1:87

Hersteller-Piktogramme

Besonderheiten auf einen Blick

Attraktives Design anlässlich des 50. Geburtstags von „Europas meistbewundertem Circus“ (Herald Tribune Washington).Lokgehäuse aus Metall.mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.

Vorbild und Ausführung

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.1 der RAIL BAVARIA GmbH (Rohrbach). Betriebszustand ab Juli 2026 in auffälliger und attraktiver "Zippo" Werbegestaltung anlässlich des 50 jährigen Jubiläums des Circus Roncalli.

Modell, Ausstattung und Betrieb

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.Länge über Puffer 21,7 cm.

Auflage und Ausführung

Dieser Artikel wird im Jahr 2026 in einer einmaligen Serie in der Spurweite H0 exklusiv bei Märklin und Trix angeboten.

Hintergrund zum Vorbild

Der Circus kommt – Tradition trifft Moderne Der Circus kommt! Es ist die Ankündigung des Außergewöhnlichen und Zauberhaften. Circus ist das Erleben einer anderen, märchenhaften Welt, die Groß und Klein begeistert. Obwohl die Circuswagen nur das äußere Erscheinungsbild darstellen, erwecken sie doch mit ihrem bunten, freundlichen Aussehen eine freudige Stimmung auf eine Darbietung, die die Menschen schon seit Jahrhunderten in ihren Bann zieht.Das gilt ganz besonders für das in Köln beheimatete Circus-Theater Roncalli, das vor 50 Jahren gegründet wurde und inzwischen weit über die Grenzen seiner Heimat zu einem eindrucksvollen Symbol der Erneuerung der Circuskunst geworden ist. Für die Reise verpackt das Circus-Theater alles, was die rund hundert Künstler und Mitarbeitenden für das Leben und ihre Auftritte im Zelt benötigen in rund 80, in den Roncalli-Werkstätten liebevoll restaurierten, nostalgischen Wagen aus der Sammlung von Bernhard Paul. Als weltweit einziges Circusunternehmen transportiert Roncalli die meist mit einem Holzaufbau versehenen Fahrzeuge noch mit der Eisenbahn von einem Veranstaltungsort zum nächsten - so wie es vor hundert Jahren noch bei nahezu allen Circus-Unternehmen Standard war.Das ist heutzutage längst Geschichte. Umso mehr hatte sich der Wiener Grafiker und Artdirektor Bernhard Paul in den Kopf gesetzt, sich mit dem Circus-Theater Roncalli seinen Kindheitstraum zu erfüllen. Getreu seines Mottos, Roncalli müsse so aussehen, als sei er gerade aus dem Märchenbuch gerollt, besteht nur beim ersten Hinsehen eine Ähnlichkeit mit alten Bildern. Roncalli ist viel schöner!Im Mai 1976 feierte das Circus-Theater Roncalli auf der Bonner Hofgartenwiese seine Welturaufführung. Aber erst die Premiere von „Die Reise zum Regenbogen“ in Köln war der Anfang vom „Roncalli-Wunder“ und brachte den großen internationalen Erfolg. Theaterfestivals, Weltausstellungen, Galas – spätestens nach der 750-Jahr-Feier Berlins war Bernhard Pauls poetischer Gegenentwurf zum traditionellen Circus aus keiner wichtigen Veranstaltung mehr wegzudenken. Durch die ganze Republik und durch alle Disziplinen ging das Roncalli-Fieber: Bücher, Fernsehserien entstanden. Als erster deutscher Circus reiste Roncalli 1986 zum Gastspiel nach Moskau. Natürlich mit dem Zug. Und Bernhard Paul nutzte den Erfolg, um sich nun wirklich seinen Traumcircus zu bauen: Die Wagen wurden mehr und schöner, die Zeltlandschaft wurde um Dekorationen ergänzt.Bis heute ist die Verbindung von nostalgischem Ambiente, moderner Spitzenartistik und humorvoller Inszenierung das Markenzeichen der Roncalli-Welt.2026 geht Roncalli auf große Jubiläumstour. Und das nach wie vor mit den romantischen, teils uralten Circuswagen, die in einem 800m langen Sonderzug auf der Schiene transportiert werden. Dass sich Tradition und Moderne dabei durchaus ergänzen können, beweist die Elektrolok 185 537, genannt Zippo, die mit einer kunstvollen Beklebung den Geist von Roncalli durch die Lande tragen wird.Und auch auf der Modellbahn wird dieses Roncalli-Zugpferd zur großen Freude von Groß und Klein im kleinen Maßstab seine Runden drehen - in der nicht minder faszinierenden Welt der Märklin-Züge, wo Märchen in Miniatur schon seit mehr als einem Jahrhundert ihren festen Platz haben.

Digitale Funktionen und Steuergeräte

● = vom Hersteller für dieses Steuergerät ausgewiesen; – = in dieser Tabelle nicht ausgewiesen. Die Übersicht beschreibt die jeweilige Werksausführung.

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55