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LGB 28447 – Ge 4/4 II Nr. 611, RhB

Auf einen Blick

  • Spur / MaßstabG
  • BahngesellschaftRhB
  • EpocheVI

LGB 28447 bildet RhB Nr. 611 in Epoche VI ab: historisch grüne Lackierung im Stil der Epoche IV bei beibehaltenen eckigen Scheinwerfern. 57 cm Länge; zwei Motoren treiben alle vier Radsätze an, mit motorischen Stromabnehmern und mfx/DCC-Decoder.

Spur
G
Referenz
28447
LGB 28447 – Ge 4/4 II Nr. 611

Katalogabbildung; Zustand und Lieferumfang stehen beim konkreten Angebot.

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Technische Daten

Hersteller
LGB
Referenz
28447
Nenngröße
G
Epoche
VI
Bahngesellschaft / Einsteller
RhB
  • Neuheit
  • Epoche VI
  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • DCC-Decoder
  • Mit Beleuchtung
  • Sound
  • Haftreifen
  • Nur für Erwachsene
  • Pufferkondensator

Ausstattung und technische Details

Identifikation

Hersteller / Referenz
LGB 28447
Spur / Maßstab
G
Epoche
VI
Bahngesellschaft
RhB

Betrieb und Voraussetzungen

LGB 28447 bildet RhB Nr. 611 in Epoche VI ab: historisch grüne Lackierung im Stil der Epoche IV bei beibehaltenen eckigen Scheinwerfern. 57 cm Länge; zwei Motoren treiben alle vier Radsätze an, mit motorischen Stromabnehmern und mfx/DCC-Decoder.

LGB-Zweileiter DC 0–24 V, werkseitig DCC/mfx, DCC-Adresse 03. Priorität mfx > DCC > DC. Nur parallele Funktionsauslösung. Wegen hoher Stromaufnahme schließt die Anleitung Mobile-Station-Betrieb ausdrücklich aus; die allgemeine mfx-Anmeldebeschreibung hebt dies nicht auf.

mfx-Konfiguration mit Central Station; Funktionsmapping mit 60212 eingeschränkt sowie 60213/60214/60215 laut Anleitung. DCC: kurze Adressen 1–127, lange 1–10239, Auswahl über CV29; 14 oder 28/128 Fahrstufen, ab Werk 28. Kein PoM für CV1/17/18/29; Programmiergleis empfohlen. Nicht benötigte Protokolle nach Anleitung über CV50 deaktivieren.

Hinterer Stromabnehmer fahrtrichtungsabhängig mit Funktion 7; manuelle Folge mit 3, durch 7 ausgeschaltet. Im Analogbetrieb ist 7 aktiv. Magnet 17050 löst je Ausrichtung langen oder kurzen Pfiff aus. Einwandfreien Rad-Schiene-Kontakt erhalten. Nur Erwachsene; Anleitung nennt unter 15 Jahren, funktionsbedingte Kanten und Verschluckgefahr bei Magneten.

28447: oberer Schalter U für Gleis, O für Oberleitung; stromführende Oberleitung ausschließlich analog, niemals digital. Unteren roten Punkt zur nicht am Oberleitungstrafo liegenden Schiene ausrichten. Unterer Schalter 0 stromlos, 1–3 Motoren/Sound/Licht/Stromabnehmer. Vordere/hintere Flachstecker-Mehrzweckbuchsen mit Gleisspannung; nur Abdeckung abnehmen. Lautstärkeregler links unten hinter dem ersten Drehgestell.

Tabelle der konkreten Anleitung: Zahlentasten, interne Belegung, Duplikate und leere Zellen erhalten. Lichttaste wird nicht zu F0 umbenannt; aus Reihenfolge werden keine F-Tasten abgeleitet. Sound/Aux/SUSI sind interne Belegungen, keine Gerätekompatibilitätsspalten.

Fußnoten: 1 analog gemäß Einstellung aktiv; 2 mit Zufallsgeräuschen; 3 wird von Funktion 7 ausgeschaltet. Tatsächliche PDF-Sprachen DE/EN/FR/NL/ES/IT. Das Piktogramm bis 32 Funktionen bezeichnet steuergeräteabhängige Kapazität; diese konkrete Tabelle enthält 20 Funktionen. Fehlende Funktionen werden nicht erfunden.

Funktionen der Anleitung

FunktionAngegebene TasteInterne Belegung
Beleuchtung 1LichttasteLV + LR
Geräusch: Pfeife1Sound 1
Geräusch: Bremsenquietschen aus2BQ
Pantographen senken/heben, Abfolge 33Sound 15 + SUSI F15
Geräusch: Begrüßungsansage4Sound 4
Geräusch: Bahnhofsansagen, Abfolge Chur – Scuol5Sound 5
Geräusch: Betriebsgeräusch 1,26FS
Pantographen heben/senken, fahrtrichtungsabhängig 17Sound 16 + SUSI F16
Sound an/aus8
ABV, aus9
Geräusch: Pfeife kurz10Sound 2
Geräusch: Lüfter11Sound 9
Geräusch: Vakuumpumpe12Sound 11
Geräusch: Sanden13Sound 17
Geräusch: Ansage14Sound 18
Geräusch: Ansage15Sound 19
Geräusch: Ansage16Sound 20 + Sound 21
Geräusch: Druckluft ablassen17Sound 14
Geräusch: Schienenstöße18Sound 22
Geräusch: Ankuppeln (Puffer an Puffer)19Sound 23

LGB 28447

Wissen zum Modell

Modellgeschichte

LGB 28447 bildet RhB Nr. 611 in Epoche VI ab: historisch grüne Lackierung im Stil der Epoche IV bei beibehaltenen eckigen Scheinwerfern. 57 cm Länge; zwei Motoren treiben alle vier Radsätze an, mit motorischen Stromabnehmern und mfx/DCC-Decoder.

LGB-Zweileiter DC 0–24 V, werkseitig DCC/mfx, DCC-Adresse 03. Priorität mfx > DCC > DC. Nur parallele Funktionsauslösung. Wegen hoher Stromaufnahme schließt die Anleitung Mobile-Station-Betrieb ausdrücklich aus; die allgemeine mfx-Anmeldebeschreibung hebt dies nicht auf.

Vorbildgeschichte

Vorbildbaureihe Ge 4/4 II mit 2300 PS und bis 90 km/h. Erste Lieferung 1973 in Dunkelgrün mit runden Scheinwerfern; spätere Modernisierungen unter anderem mit eckigen Scheinwerfern. Einsatz vom Regionalzug bis Glacier Express. Die 611 wurde als historische Lok wieder grün lackiert; die Farbgebung macht den dargestellten Zustand nicht zur Epoche IV.

Ausgabe und Auflage
Bestellware, beim Hersteller verfügbar (geprüft 26.10.2026). Nicht in unserem Lager. Voraussichtliche Lieferung in 6–9 Werktagen ab Bestellung, sofern beim Hersteller weiterhin vorrätig.

Anleitungen und Downloads

Verfügbare Anleitungen und Ersatzteillisten zum Modell. PDFs öffnen in einem neuen Tab und können dort gespeichert werden.

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LGB 28447 – Ge 4/4 II Nr. 611, RhB

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Bewertungen

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