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LGB 23105 – HGe 4/4 II Nr. 3 «DOM», MGB

Auf einen Blick

  • Spur / MaßstabG
  • BahngesellschaftMGB
  • EpocheVI

LGB 23105 bildet die MGB-Lok Nr. 3 «DOM» in Epoche VI ab: unterschiedliche Mitarbeiterwerbung auf beiden Seiten, 67 cm über Puffer und servogesteuerte Stromabnehmer.

Spur
G
Referenz
23105
LGB 23105 – HGe 4/4 II Nr. 3 „DOM“

Katalogabbildung; Zustand und Lieferumfang stehen beim konkreten Angebot.

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Technische Daten

Hersteller
LGB
Referenz
23105
Nenngröße
G
Epoche
VI
Bahngesellschaft / Einsteller
MGB
  • Neuheit
  • Epoche VI
  • Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
  • DCC-Decoder
  • Mit Beleuchtung
  • Sound
  • Haftreifen
  • Nur für Erwachsene
  • Pufferkondensator

Ausstattung und technische Details

Identifikation

Hersteller / Referenz
LGB 23105
Spur / Maßstab
G
Epoche
VI
Bahngesellschaft
MGB

Betrieb und Voraussetzungen

LGB 23105 bildet die MGB-Lok Nr. 3 «DOM» in Epoche VI ab: unterschiedliche Mitarbeiterwerbung auf beiden Seiten, 67 cm über Puffer und servogesteuerte Stromabnehmer.

Zwei kugelgelagerte Motoren treiben alle vier Radsätze und zwei Zahnräder an. Echter Zahnradbetrieb mit Zahnstange 10210 und Haltern 10220; höchstens 12 % Steigung. Die Anleitung warnt vor engen Zahnradkurven und empfiehlt symmetrische Kupplungen sowie Haken 64462.

LGB-Zweileiter DC 0–24 V, werkseitig DCC/mfx, DCC-Adresse 03. Priorität mfx > DCC > DC. Nur parallele Funktionsauslösung. Wegen hoher Stromaufnahme schließt die Anleitung Mobile-Station-Betrieb ausdrücklich aus; die allgemeine mfx-Anmeldebeschreibung hebt dies nicht auf.

mfx-Konfiguration mit Central Station; Funktionsmapping mit 60212 eingeschränkt sowie 60213/60214/60215 laut Anleitung. DCC: kurze Adressen 1–127, lange 1–10239, Auswahl über CV29; 14 oder 28/128 Fahrstufen, ab Werk 28. Kein PoM für CV1/17/18/29; Programmiergleis empfohlen. Nicht benötigte Protokolle nach Anleitung über CV50 deaktivieren.

Hinterer Stromabnehmer fahrtrichtungsabhängig mit Funktion 7; manuelle Folge mit 3, durch 7 ausgeschaltet. Im Analogbetrieb ist 7 aktiv. Magnet 17050 löst je Ausrichtung langen oder kurzen Pfiff aus. Einwandfreien Rad-Schiene-Kontakt erhalten. Nur Erwachsene; Anleitung nennt unter 15 Jahren, funktionsbedingte Kanten und Verschluckgefahr bei Magneten.

Die Produktseite 23105 nennt Fahrgeräusch auch analog, die Anleitung dagegen werkseitig inaktiven Analogsound. Daher kein sofortiger Analogsound versprochen: abhängig von der Konfiguration. Analog-Fußnoten samt Bedingungen bleiben in der Tabelle erhalten.

Tabelle der konkreten Anleitung: Zahlentasten, interne Belegung, Duplikate und leere Zellen erhalten. Lichttaste wird nicht zu F0 umbenannt; aus Reihenfolge werden keine F-Tasten abgeleitet. Sound/Aux/SUSI sind interne Belegungen, keine Gerätekompatibilitätsspalten.

Fußnoten: 1 analog gemäß Einstellung aktiv; 2 mit Zufallsgeräuschen; 3 wird von Funktion 7 ausgeschaltet. Tatsächliche PDF-Sprachen DE/EN/FR/NL/ES/IT. Das Piktogramm bis 32 Funktionen bezeichnet steuergeräteabhängige Kapazität; diese konkrete Tabelle enthält 31 Funktionen. Fehlende Funktionen werden nicht erfunden.

Funktionen der Anleitung

FunktionAngegebene TasteInterne Belegung
Beleuchtung 1LichttasteLV + LR
Geräusch: Pfeife1Sound 1
Geräusch: Bremsenquietschen aus2BS
Pantographen senken/heben, Abfolge 33Sound 3 + SUSI F15
Geräusch: Begrüßungsansage4Sound 22
Geräusch: Bahnhofsansagen, Abfolge Zermatt-St. - Moritz5Sound 4
Geräusch: Betriebsgeräusch 1,26FS
Pantographen heben/senken, fahrtrichtungsabhängig 17Sound 17 + SUSI F7
Sound an/aus8
ABV, aus9
Geräusch: Pfeife kurz10Sound 2
Geräusch: Betriebsgeräusch mit Zahnstange11Sound 18
Spitzensignal Führerstand 2 aus12
Spitzensignal Führerstand 1 aus13
Führerstandsbeleuchtung14Aux 3 + 4
Nothalt, 3 x rot15
Schlusslicht umschalten (2 x rot -> 1 x weiß)16
Geräusch: Lüfter17Sound 9
Geräusch: Vakuumpumpe18Sound 11
Geräusch: Schaffnerpfiff & Türen schließen19Sound 19
Geräusch: Begrüßungsansage20Sound 20
Geräusch: Begrüßungsansage21Sound 23 + 24
Geräusch: Ansage22Sound 26
Geräusch: Ansage23Sound 27
Geräusch: Ansage24Sound 25
Geräusch: Druckluft ablassen25Sound 14
Geräusch: Schienenstöße26Sound 21
Geräusch: Ankuppeln (Puffer an Puffer)27Sound 20
Geräusch: Ansage28Sound 6
Geräusch: Ansage29Sound 5
Geräusch: Ansage30Sound 28

LGB 23105

Wissen zum Modell

Modellgeschichte

LGB 23105 bildet die MGB-Lok Nr. 3 «DOM» in Epoche VI ab: unterschiedliche Mitarbeiterwerbung auf beiden Seiten, 67 cm über Puffer und servogesteuerte Stromabnehmer.

Zwei kugelgelagerte Motoren treiben alle vier Radsätze und zwei Zahnräder an. Echter Zahnradbetrieb mit Zahnstange 10210 und Haltern 10220; höchstens 12 % Steigung. Die Anleitung warnt vor engen Zahnradkurven und empfiehlt symmetrische Kupplungen sowie Haken 64462.

Vorbildgeschichte

Die Vorbildbaureihe HGe 4/4 II verbindet Adhäsions- und Zahnradbetrieb: fünf erste Loks ab 1985 für FO und SBB-Brünig, weitere ab 1990 bis acht für FO, acht für SBB und fünf für BVZ. Vorbildleistung 1932 kW, bis 100 km/h in Adhäsion und 40 km/h auf Zahnstange. Bei MGB unter anderem Glacier Express und Furka-Autoverlad; Revisionen mit neuer Elektronik, LED-Scheinwerfern und neuer Lackierung.

Ausgabe und Auflage
Bestellware, beim Hersteller verfügbar (geprüft 26.10.2026). Nicht in unserem Lager. Voraussichtliche Lieferung in 6–9 Werktagen ab Bestellung, sofern beim Hersteller weiterhin vorrätig.

Anleitungen und Downloads

Verfügbare Anleitungen und Ersatzteillisten zum Modell. PDFs öffnen in einem neuen Tab und können dort gespeichert werden.

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