M盲rklin 55125 Digital Locomotora de vapor de la clase 18 DR 18 314 escala 1:32
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NOVEDADES DE VERANO 2023

NUEVO A ESTRENAR CON GARANTIA DEL FABRICANTE


Prototipo: Locomotora de vapor expr茅s de los Ferrocarriles Estatales Alemanes de la RDA (DR/GDR), n煤mero de v铆a 18 314 con encendido por carb贸n y t茅nder de carb贸n tipo 2'2'T24. Versi贸n reconstruida como locomotora experimental del VES-M Halle (Saale) (Departamento de Gesti贸n de Locomotoras de Investigaci贸n y Desarrollo Ferroviario). Versi贸n con caldera reconstruida "Reko" y aerodin谩mica parcial, tomando como base el n煤mero de v铆a 18 314 (antigua Baden IVh). Incluye deflectores de humo Witte e im谩n inductivo en un lado. La locomotora tiene el mismo aspecto que hacia 1960.

Highlights

-Herramientas completamente nuevas.
-Construcci贸n met谩lica completa con todo lujo de detalles.
- Bastidor, superestructura, caldera, etc. de fundici贸n inyectada de cinc, piezas aplicadas por separado de lat贸n.
- Generaci贸n de decodificadores con b煤fer de corriente y hasta 32 funciones.
- Unidad de humo con salida de humo y vapor de cilindro f/r sincronizado con las ruedas y silbato de vapor.
- Funci贸n especial: El maquinista de la locomotora activa el controlador (servoactivado).
- Sonidos de funcionamiento controlados por carga sincronizados con las ruedas.
- Puerta de la caja de humos y escotillas de la c煤pula abatibles, muchos detalles originales incluidos.
- Faros delanteros con un color de luz correcto para la 茅poca y LEDs blanco c谩lido.
- Luz de posici贸n roja controlable.
- Iluminaci贸n de cabina.
- Decoder mfx para funcionamiento con corriente alterna, corriente continua, M盲rklin聽 -- Digital y DCC.
- Conmutaci贸n del cambio de v谩lvulas (marcha adelante, marcha atr谩s, funcionamiento continuo) en 3 pasos con un servomotor.
- Acoplador Telex en la parte trasera, acoplador prototipo de reproducci贸n en la parte delantera (uno (1) m谩s de cada uno incluido con la locomotora).

Modelo:聽: La locomotora es un utillaje completamente nuevo construido en metal. El bastidor, la caja de la locomotora con la caldera y la cabina son de fundici贸n inyectada de zinc. Las dem谩s piezas aplicadas por separado son en su mayor铆a de metal (lat贸n). Se trata de un modelo extenso con muchos elementos aplicados por separado y una cabina muy detallada. La puerta de la caja de humos puede abrirse. Las puertas de la cabina y mucho m谩s se pueden abrir. La locomotora dispone de un decoder digital mfx con 32 funciones, propulsi贸n controlada de alto rendimiento y un generador de sonido con sonidos de funcionamiento sincronizados con las ruedas, as铆 como amplias funciones de sonido. Puede funcionar con corriente alterna, corriente continua, M盲rklin Digital y DCC. La locomotora dispone de un condensador tamp贸n integrado. Todos los ejes motrices alimentados. La locomotora tiene una unidad de humo incorporada con escape de humo y vapor de cilindros de varios pasos sincronizados con las ruedas y un silbato de vapor. La locomotora dispone de luces del tren de rodaje y faros triples con un color de luz correcto para la 茅poca y que cambian con el sentido de la marcha. Los faros funcionan en modo convencional y pueden controlarse digitalmente. Para la iluminaci贸n se utilizan LEDs de color blanco c谩lido que no requieren mantenimiento.

La locomotora dispone de una luz de cola roja regulable y de iluminaci贸n de cabina. Funci贸n especial controlada digitalmente: El maquinista de la locomotora activa el controlador (movimiento activado con un servo como cuando el maquinista de la locomotora activa el controlador en la vida real). La locomotora viene con topes el谩sticos. Hay una reproducci贸n del enganche del prototipo en la parte delantera y un enganche Telex teledirigido en la parte trasera del t茅nder, que puede sustituirse por el otro tipo de enganche. El cambio de marchas se efect煤a en 3 etapas (marcha adelante, marcha atr谩s, marcha continua). Hay una figura incorporada de un maquinista de locomotora y un bombero.

Con la locomotora se incluye un paquete de accesorios con una reproducci贸n del enganche del prototipo, fluido fum铆geno y guantes. La locomotora est谩 montada sobre una base de aluminio pintada de negro para su exposici贸n. Radio m铆nimo de maniobra 1.020 mm / 40-3/16". Longitud sobre los topes aproximadamente 73,8 cm / 29". Peso aproximado 9,2 kilogramos.