Märklin 55606 – Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung – 1 1:32

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Disponibilità e consegna

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Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung. E 60 10

Modello

Costruzione riveduta con ampio impiego di metallo.

mfx, DCC, suoni e riserva di energia parametrizzabile.

Pantografo motorizzato e agganci Telex anteriori e posteriori.

Prototipo

Locomotiva museale E 60 10 della Deutsche Bahn Stiftung, conservata nel museo di Koblenz-Lützel; ambientazione dell’epoca VI.

Dati tecnici e utilizzo

Produttore / referenza: Märklin 55606

Scala / rapporto: 1 / 1:32

Numero di servizio: E 60 10

Amministrazione ferroviaria: Deutsche Bahn Stiftung

Epoca: VI

Lunghezza del modello / set: 350 mm

Raggio minimo della configurazione indicata: 1020 mm

Peso indicativo: 3.6 kg

Dotazione digitale: mfx / DCC

Riserva di energia: Presente

EAN: 4001883556062

Modello riveduto con telaio, struttura principale e carrozzeria di metallo. Decoder digitale mfx con 31 funzioni e riserva di energia parametrizzabile. Motore centrale ad alte prestazioni con trasmissione su tutti gli assi. Numerose funzioni sonore. Funzionamento con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC.

Pantografo a forbice SBS 10 con strisciante del DBS 54, sollevabile e abbassabile mediante motore in esercizio digitale. Segnale di testa bianco a tre luci e fanali di coda rossi a LED, commutati secondo il senso di marcia e comandabili digitalmente. Illuminazione della cabina con LED bianco caldo.

Porte della cabina apribili, arredamento interno dettagliato e figura del macchinista. Corrimani metallici e particolari riportati, fra cui targhe, tergicristalli, fischio e campana. Traverse con respingenti molleggiati e condotte del freno. Ganci a griffa di serie, sostituibili con i due ganci a vite forniti. Agganci Telex telecomandati anteriori e posteriori.

Raggio minimo nella configurazione di serie: 1.020 mm. Lunghezza ai respingenti: 350 mm. Peso indicativo: 3,6 kg.

Lubrificare il modello prima del primo impiego come indicato nelle istruzioni. Non sollevare mai a mano il pantografo azionato dal servo; per l’imballaggio è consentito abbassarlo a mano.

Con i ganci a vite inclusi sono ammessi solo raggi superiori a 2.320 mm; il minimo di 1.020 mm riguarda la configurazione di base prevista. Durante il cambio del gancio scollegare il cavo Telex sulla locomotiva. È incluso un serbatoio dell’aria intercambiabile, previsto solo insieme al gancio a vite.

L’elevato assorbimento limita l’impiego con Mobile Station 60652/60653/60657. In analogico sono disponibili soltanto marcia e commutazione delle luci secondo la direzione. La corrente continua è disattivata in fabbrica: per attivarla, spegnere i bit 4 e 5 di CV 27 e accendere il bit 1 di CV 50, seguendo le istruzioni.

Impostazioni di fabbrica: nome E 60 10, indirizzo Motorola 60 e indirizzo DCC 3. Modello sviluppato per binari Märklin 1; le istruzioni raccomandano normalmente pendenze non superiori al 3%, con raccordi progressivi. Per la vetrina 59961 usare i bulloni originali della locomotiva e le rondelle n. 10 della vetrina.

Differenze fra fonti: il pittogramma originale indica due luci di testa, mentre la descrizione ne indica tre bianche. La tabella delle centrali cita due volte il Telex posteriore; le istruzioni distinguono F4 posteriore e F12 anteriore. Le fonti restano separate. F2 comprende suoni casuali. Tasti documentati: F0–F30, senza ricavarli dall’ordine della tabella.

Pittogrammi originali del produttore

• Telaio e cassa prevalentemente in metallo
• Decoder digitale fino a 32 funzioni; il numero accessibile dipende dalla centrale
• Decoder DCC
• Elettronica sonora installata
• Due luci frontali reversibili
• Illuminazione interna LED installata
• Epoca VI
• Attenzione: solo per adulti

Funzioni e dispositivi di comando

* Central Station 2 (60213, 60214, 60215): funzioni ampliate con software 4.2.

** Mobile Station 2 (60657/66955): funzioni ampliate con software 3.55.

Tasti funzione secondo il manuale del produttore

• F0 — Illuminazione di testa
• F1 — Solleva/abbassa pantografo
• F2 — Rumore: rumori di esercizio
• F3 — Rumore: Fischio lunga
• F4 — Aggancio Telex posteriore, con rumore
• F5 — Rumore: Fischio lunga
• F6 — Illuminazione della cabina
• F7 — ABV, spento
• F8 — Rumore: stridore dei freni escluso
• F9 — Rumore: apertura delle porte
• F10 — Rumore: porte che si chiudono
• F11 — Rumore: scarico dell‘aria compressa
• F12 — Aggancio Telex anteriore, con rumore
• F13 — Fanale di coda rosso spento
• F14 — Rumore: Fischio breve
• F15 — Rumore: Fischio breve
• F16 — Rumore: sabbiatura
• F17 — Rumore di ambiente: stazione
• F18 — Rumore: Compressore
• F19 — Rumore: Riempimento con sabbia
• F20 — Segnale di testa cabina di guida 1 spento
• F21 — Segnale di testa cabina di guida 2 spento
• F22 — Rumore: Fischio di manovra
• F23 — Andatura da manovra
• F24 — Rumore: Radiotrasmittente in cabina
• F25 — Rumore: Radiotrasmittente in cabina
• F26 — Rumore: Radiotrasmittente in cabina
• F27 — Rumore: Radiotrasmittente in cabina
• F28 — Rumore: Ventilatori
• F29 — Fanale di manovra a doppia A
• F30 — Rumore: Info

Documenti e fonti

• PDF · Märklin 55606 · ES · DE · EN · FR · IT · NL
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• Märklin 55606

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