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Märklin 55606 – Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung – 1 1:32

A colpo d’occhio

  • Numero di servizioE 60 10
  • Dotazione digitalemfx / DCC
  • Lunghezza del modello / set350 mm
Scala
1
Anno
2026
Referenza
55606
Märklin 55606 – Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung – 1 1:32 · 1

Immagine del produttore Märklin

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

  • Telaio e cassa prevalentemente in metallo
  • Decoder digitale fino a 32 funzioni; il numero accessibile dipende dalla centrale
  • Decoder DCC
  • Elettronica sonora installata
  • Due luci frontali reversibili
  • Illuminazione interna LED installata
  • Epoca VI
  • Attenzione: solo per adulti

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Märklin 55606 – Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung – 1 1:32
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Märklin 55606 – Locomotiva elettrica E 60 10, Deutsche Bahn Stiftung – 1 1:32

€1.890,00 EUR
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Dati tecnici

Produttore
Märklin
Referenza
55606
Scala del modello
1
Rapporto di riduzione
1:32
Epoca
VI
Amministrazione ferroviaria / proprietario
Deutsche Bahn Stiftung
Lunghezza ai respingenti
350 mm
Anno di uscita
2026

Dotazione e dati tecnici

Identificazione

Produttore / referenza
Märklin 55606
Numero di servizio
E 60 10
EAN
4001883556062

Modello e dimensioni

Scala / rapporto
1 / 1:32
Amministrazione ferroviaria
Deutsche Bahn Stiftung
Epoca
VI
Lunghezza del modello / set
350 mm
Raggio minimo della configurazione indicata
1020 mm
Peso indicativo
3.6 kg

Dotazione

Dotazione digitale
mfx / DCC
Riserva di energia
Presente

Uso e dettagli del modello

  • Modello riveduto con telaio, struttura principale e carrozzeria di metallo.
  • Decoder digitale mfx con 31 funzioni e riserva di energia parametrizzabile.
  • Motore centrale ad alte prestazioni con trasmissione su tutti gli assi.
  • Numerose funzioni sonore.
  • Funzionamento con corrente alternata, corrente continua, Märklin Digital e DCC.
  • Pantografo a forbice SBS 10 con strisciante del DBS 54, sollevabile e abbassabile mediante motore in esercizio digitale.
  • Segnale di testa bianco a tre luci e fanali di coda rossi a LED, commutati secondo il senso di marcia e comandabili digitalmente.
  • Illuminazione della cabina con LED bianco caldo.
  • Porte della cabina apribili, arredamento interno dettagliato e figura del macchinista.
  • Corrimani metallici e particolari riportati, fra cui targhe, tergicristalli, fischio e campana.
  • Traverse con respingenti molleggiati e condotte del freno.
  • Ganci a griffa di serie, sostituibili con i due ganci a vite forniti.
  • Agganci Telex telecomandati anteriori e posteriori.
  • Raggio minimo nella configurazione di serie: 1.020 mm.
  • Lunghezza ai respingenti: 350 mm.
  • Peso indicativo: 3,6 kg.

Note dalle istruzioni di questa referenza

  • Lubrificare il modello prima del primo impiego come indicato nelle istruzioni.
  • Non sollevare mai a mano il pantografo azionato dal servo; per l’imballaggio è consentito abbassarlo a mano.
  • Con i ganci a vite inclusi sono ammessi solo raggi superiori a 2.320 mm; il minimo di 1.020 mm riguarda la configurazione di base prevista.
  • Durante il cambio del gancio scollegare il cavo Telex sulla locomotiva.
  • È incluso un serbatoio dell’aria intercambiabile, previsto solo insieme al gancio a vite.
  • L’elevato assorbimento limita l’impiego con Mobile Station 60652/60653/60657.
  • In analogico sono disponibili soltanto marcia e commutazione delle luci secondo la direzione.
  • La corrente continua è disattivata in fabbrica: per attivarla, spegnere i bit 4 e 5 di CV 27 e accendere il bit 1 di CV 50, seguendo le istruzioni.
  • Impostazioni di fabbrica: nome E 60 10, indirizzo Motorola 60 e indirizzo DCC 3.
  • Modello sviluppato per binari Märklin 1; le istruzioni raccomandano normalmente pendenze non superiori al 3%, con raccordi progressivi.
  • Per la vetrina 59961 usare i bulloni originali della locomotiva e le rondelle n.
  • 10 della vetrina.
  • Differenze fra fonti: il pittogramma originale indica due luci di testa, mentre la descrizione ne indica tre bianche.
  • La tabella delle centrali cita due volte il Telex posteriore; le istruzioni distinguono F4 posteriore e F12 anteriore.
  • Le fonti restano separate.
  • F2 comprende suoni casuali.
  • Tasti documentati: F0–F30, senza ricavarli dall’ordine della tabella.

Funzioni e centrali

1Gruppo di funzioni 15 funzioni

Indicate dal produttore per:

  • Control Unit
  • Mobile Station
  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**
  • Illuminazione frontale
  • Comando del pantografo
  • Rumore di marcia della locomotiva elettrica
  • Fischio della locomotiva
  • Gancio Telex posteriore
2Gruppo di funzioni 24 funzioni

Indicate dal produttore per:

  • Mobile Station
  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indicate nella tabella per: Control Unit

  • Fischio della locomotiva
  • Illuminazione della cabina
  • Comando diretto
  • Disattivazione dello stridio dei freni
3Gruppo di funzioni 37 funzioni

Indicate dal produttore per:

  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indicate nella tabella per: Control Unit / Mobile Station

  • Funzione sonora speciale
  • Funzione sonora speciale
  • Scarico dell'aria compressa
  • Gancio Telex posteriore
  • Luci frontali posteriori spente
  • Fischio della locomotiva
  • Fischio della locomotiva
4Gruppo di funzioni 415 funzioni

Indicate dal produttore per:

  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indicate nella tabella per: Control Unit / Mobile Station / Mobile Station 2 / Central Station 1/2

  • Sabbiatura
  • Funzione sonora speciale
  • Compressore
  • Rifornimento della sabbia
  • Luci frontali lato 1
  • Luci frontali lato 2
  • Fischio di manovra
  • Velocità di manovra
  • Funzione sonora speciale
  • Funzione sonora speciale
  • Funzione sonora speciale
  • Funzione sonora speciale
  • Ventilatore
  • Illuminazione di manovra a doppia A
  • Funzione sonora speciale
Tasti funzione secondo le istruzioni del produttore
  • F0: Illuminazione di testa
  • F1: Solleva/abbassa pantografo
  • F2: Rumore: rumori di esercizio
  • F3: Rumore: Fischio lunga
  • F4: Aggancio Telex posteriore, con rumore
  • F5: Rumore: Fischio lunga
  • F6: Illuminazione della cabina
  • F7: ABV, spento
  • F8: Rumore: stridore dei freni escluso
  • F9: Rumore: apertura delle porte
  • F10: Rumore: porte che si chiudono
  • F11: Rumore: scarico dell‘aria compressa
  • F12: Aggancio Telex anteriore, con rumore
  • F13: Fanale di coda rosso spento
  • F14: Rumore: Fischio breve
  • F15: Rumore: Fischio breve
  • F16: Rumore: sabbiatura
  • F17: Rumore di ambiente: stazione
  • F18: Rumore: Compressore
  • F19: Rumore: Riempimento con sabbia
  • F20: Segnale di testa cabina di guida 1 spento
  • F21: Segnale di testa cabina di guida 2 spento
  • F22: Rumore: Fischio di manovra
  • F23: Andatura da manovra
  • F24: Rumore: Radiotrasmittente in cabina
  • F25: Rumore: Radiotrasmittente in cabina
  • F26: Rumore: Radiotrasmittente in cabina
  • F27: Rumore: Radiotrasmittente in cabina
  • F28: Rumore: Ventilatori
  • F29: Fanale di manovra a doppia A
  • F30: Rumore: Info

Note dalle istruzioni di questa referenza: 29

Fonte del produttore: Märklin 55606

Informazioni sul modello

Storia del modello

Costruzione riveduta con ampio impiego di metallo.

mfx, DCC, suoni e riserva di energia parametrizzabile.

Pantografo motorizzato e agganci Telex anteriori e posteriori.

Storia del prototipo

Locomotiva museale E 60 10 della Deutsche Bahn Stiftung, conservata nel museo di Koblenz-Lützel; ambientazione dell’epoca VI.

Documenti e fonti

Manuali e download

Manuali e liste dei ricambi disponibili per questo modello. I PDF si aprono in una nuova scheda e possono essere salvati da lì.

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Recensioni

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