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Estos hermosos tesoros en escala n para la maqueta ferroviaria están disponibles. No olvide que puede adquirirlos con un 10% de descuento...HN2561 Arnold RENFE 279, grey-yellow livery, period V Disponibilidad: 30 Septiembre 2022Precio PVP: 206,90 €HN2561S Arnold RENFE 279, grey-yellow livery, period V DCC Sonido Disponibilidad: 30 Septiembre 2022Precio PVP: 326,90 €HN2562 Arnold RENFE 269, "Estrella" livery, period IV Disponibilidad: 30 Septiembre 2022Precio PVP: 206,90 €HN2562S Arnold RENFE 269, "Estrella" livery, period IV DCC SonidoDisponibilidad: Agotado Precio PVP: 326,90 €

HE6044 Electrotren RENFE, vagón portacontenedores de 4 ejes MMC3, con contenedor de 45' MAERSK  Disponibilidad 2023 PVP 68,90 €  RENFE, 4-axle container wagon MMC3, with 45'container MAERSK  HE6069 Electrotren  RENFE, vagón portacontenedores de 4 ejes MMC3 con contenedor de 45' DHL  Disponibilidad 28 Noviembre 2022 PVP 68,90 €  RENFE, 4-axle container wagon MMC3 with 45'container DHL 

Uso de locomotoras o vagones no relacionados con el sistema CC DC - CA AC En general, cada locomotora puede funcionar con el otro tipo de corriente, posiblemente después de una conversión. Por lo tanto, es posible hacer circular locomotoras de medio conductor en sistemas de vía de 2 conductores y viceversa. Sin embargo, estas conversiones suelen ser bastante complejas y, por lo tanto, no son recomendables para los principiantes. Por regla general, tampoco merece la pena una conversión, ya que casi todos los modelos están disponibles para ambos sistemas.Si se opera en modo DC en vías de dos hilos, se pueden...

Vagón Portacontenedores La importancia de los trenes de contenedores se ve reflejada en el numeroso parque de vehículos específicos para este tráfico, cuyo despegue comenzó en los años 80, cuando RENFE comenzó a incorporar vagones especiales para el transporte de cajas móviles y contenedores, además de modificar otras series de vagones adaptadas para un tráfico que no ha parado de crecer y que hoy en día es la base del transporte de los operadores privados en España.Los vagones destinados a este tráfico tienen las siguientes características: su matrícula Sgnss indica que su velocidad máxima es superior a 100 km/h. y...

Mantenimiento de vías Las vías se ensucian con el paso del tiempo, lo que hace que los trenes se tambaleen o incluso se detengan. Por lo tanto, el mantenimiento regular de las vías es esencial para un funcionamiento sin problemas. Para ello se han desarrollado diversas técnicas. Parece algo brutal frotar las pistas con gomas de limpieza ásperas con partículas abrasivas. Es adecuado para la suciedad persistente, por ejemplo, también para los restos de jardinería en forma de yeso, pegamento, etc. En este caso también se puede utilizar un papel de lija con un tamaño de grano alto (600 u...