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LGB 23105 – HGe 4/4 II nº 3 «DOM», MGB

De un vistazo

  • Escala / proporciónG
  • Administración ferroviariaMGB
  • ÉpocaVI

LGB 23105 reproduce la locomotora MGB nº 3 «DOM» en época VI: dos decoraciones laterales diferentes de captación de personal, 67 cm entre topes y pantógrafos servocontrolados.

Escala
G
Referencia
23105
LGB 23105 – HGe 4/4 II nº 3 «DOM»

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Datos técnicos

Fabricante
LGB
Referencia
23105
Escala nominal
G
Época
VI
Compañía / propietario
MGB
  • Novedad
  • Época VI
  • Decodificador digital con hasta 32 funciones; el número accesible depende del mando utilizado
  • Decodificador DCC
  • Con iluminación
  • Sonido
  • Aros de adherencia
  • Solo para adultos
  • Condensador de reserva de energía

Equipamiento y características

Identificación

Fabricante / referencia
LGB 23105
Escala / proporción
G
Época
VI
Administración ferroviaria
MGB

Funcionamiento y condiciones

LGB 23105 reproduce la locomotora MGB nº 3 «DOM» en época VI: dos decoraciones laterales diferentes de captación de personal, 67 cm entre topes y pantógrafos servocontrolados.

Dos motores con rodamientos accionan los cuatro ejes y dos ruedas dentadas. Cremallera 10210 y soportes 10220 para funcionamiento real; pendiente máxima 12 %. La guía desaconseja curvas cerradas en cremallera y recomienda enganches simétricos y ganchos 64462.

Sistema de dos carriles DC 0–24 V; decoder de fábrica DCC/mfx, dirección DCC 03. Prioridad mfx > DCC > DC. Solo activación paralela de funciones. El manual excluye el funcionamiento con Mobile Station por consumo elevado; la explicación genérica de alta mfx no anula esta restricción.

Configuración mfx con Central Station; asignación de funciones con 60212 limitada y 60213/60214/60215 según la guía. DCC: direcciones cortas 1–127 o largas 1–10239, selección por CV29; 14 o 28/128 pasos, fábrica 28. PoM no para CV1/17/18/29; se recomienda vía de programación. Protocolos innecesarios por CV50 según el manual.

Pantógrafo trasero automático según el sentido con función 7; secuencia manual con 3, anulada por 7. En analógico está activa 7. El imán 17050 puede activar silbato largo o corto según su orientación. Conservar el contacto rueda-carril. Solo adultos; el manual indica no menores de 15 años, bordes funcionales y peligro por ingestión de imanes.

La ficha de 23105 dice que los sonidos de marcha funcionan también en analógico, pero la guía indica sonido analógico desactivado de fábrica. No se promete sonido analógico inmediato: depende de la configuración. La tabla conserva las notas de actividad analógica y sus condiciones.

Tabla de la instrucción específica: se conservan teclas numéricas, asignaciones internas, filas repetidas y celdas vacías. La tecla de luz no se renombra como F0; los números no se convierten por orden en teclas F. Los códigos Sound/Aux/SUSI son asignaciones internas, no columnas de compatibilidad con centrales.

Notas: 1 activa en analógico según configuración; 2 incluye sonidos aleatorios; 3 se desactiva mediante función 7. PDF real en DE/EN/FR/NL/ES/IT. El pictograma de hasta 32 funciones indica capacidad dependiente de la central; esta tabla concreta contiene 31 funciones. No se inventan funciones faltantes.

Funciones de la instrucción

FunciónTecla indicadaAsignación interna
Faros 1Tecla de luzLV + LR
Ruido del silbido1Sound 1
Ruido: Desconectar chirrido de los frenos2BS
Bajar/subir los pantógrafos, secuencia 33Sound 3 + SUSI F15
Sonido: Locución de salutación4Sound 22
Sonido: Locu. esta., secu. locu. línea Zermatt-St. - Moritz5Sound 4
Ruido: ruido de explotación 1,26FS
Bajar/subir los pantógrafos, en función del sentido de la marcha 17Sound 17 + SUSI F7
Activar/desactivar sonido8
ABV, apagado9
Ruido del silbido corta10Sound 2
Ruido: Sonido de explotación con cremallera11Sound 18
Señal de cabeza cabina de conducción 2 apagada12
Señal de cabeza cabina de conducción 1 apagada13
Alumbrado interior de la cabina14Aux 3 + 4
Parada de emergencia, 3 veces rojo15
Conmutar luces de cola (2 veces rojo -> 1 vez blanco)16
Ruido: Ventilador17Sound 9
Sonido: Bomba de vacío18Sound 11
Ruido: pitido de revisor y cierre de puertas19Sound 19
Sonido: Locución de salutación20Sound 20
Sonido: Locución de salutación21Sound 23 + 24
Ruido: Locución22Sound 26
Ruido: Locución23Sound 27
Ruido: Locución24Sound 25
Ruido: Purgar aire comprimido25Sound 14
Ruido: Juntas de carriles26Sound 21
Ruido: Enganche de coches/vagones (tope contra tope)27Sound 20
Ruido: Locución28Sound 6
Ruido: Locución29Sound 5
Ruido: Locución30Sound 28

LGB 23105

Información del modelo

Historia del modelo

LGB 23105 reproduce la locomotora MGB nº 3 «DOM» en época VI: dos decoraciones laterales diferentes de captación de personal, 67 cm entre topes y pantógrafos servocontrolados.

Dos motores con rodamientos accionan los cuatro ejes y dos ruedas dentadas. Cremallera 10210 y soportes 10220 para funcionamiento real; pendiente máxima 12 %. La guía desaconseja curvas cerradas en cremallera y recomienda enganches simétricos y ganchos 64462.

Historia del prototipo

La familia HGe 4/4 II combina adherencia y cremallera: primera serie de cinco desde 1985 para FO y SBB-Brünig; ampliación desde 1990 hasta ocho para FO, ocho para SBB y cinco para BVZ. Potencia del prototipo 1932 kW, hasta 100 km/h en adherencia y 40 km/h en cremallera. En MGB presta servicio, entre otros, con Glacier Express y lanzaderas de automóviles del túnel Furka; las revisiones incorporaron electrónica, faros LED y pintura renovados.

Edición y producción
Artículo bajo pedido, disponible en el fabricante (comprobado el 26/10/2026). No está en nuestro almacén. Entrega prevista en 6–9 días laborables desde el pedido, sujeta a la continuidad de existencias del fabricante.

Manuales y descargas

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Reseñas

Experiencias de compradores de este modelo y sus ejemplares individuales. El estado, los accesorios y el contenido pueden variar según el ejemplar.

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