Identification
- Fabricant / référence
- Minitrix 11167
- Échelle / rapport
- N / 1:160
- Époque
- VI
- Compagnie ferroviaire
- SBB
- Écartement
- 9 mm
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Minitrix 11167 – Coffret de départ EC CFF – N 1:160 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Les données du fabricant décrivent le modèle. L’état et le contenu de cet exemplaire sont précisés dans la description de l’article et ses photos.
Longueur du train env. 423 mm. Modèle pour adultes, N 1:160. Photos du fabricant : la décoration et les installations hors du contenu décrit ne sont pas incluses.
La liste de la fiche produit et l'affectation des touches dans la notice sont deux sources distinctes. Toutes les lignes, y compris les répétitions, sont conservées. Les touches F proviennent de la notice et ne sont pas déduites de l'ordre de la fiche.
● : indiqué par le fabricant. — : non indiqué dans ce tableau ; cela ne constitue pas une affirmation générale sur les capacités du système.
DCC, SX2, SX et MFX sont les noms des systèmes/protocoles figurant sur la fiche d'origine.
Indiquées par le fabricant pour:
Non indiquées dans ce tableau pour: SX2 / SX
Source: Minitrix 11167
SBB 11146, Re 4/4 II de disposition Bo’Bo’, série construite à partir de 1967 : livrée rouge feu, phares rectangulaires et un pantographe en ciseaux. Le coffret représente l’état vers 2022 avec une voiture-salon Apm de première et une Bpm de seconde classe pour trains internationaux rapides.
Moteur avec volant d’inertie, quatre essieux moteurs et bandages d’adhérence. Décodeur et générateur sonore pour mfx et DCC ; feux avant et de fin de convoi inversés selon le sens. LED blanc chaud ; signal de fin de convoi commutable et désactivable, éclairage de cabine commutable numériquement.
Voitures avec cinématique d’attelage court, préparées pour l’éclairage intérieur LED 66616 vendu séparément. Aucun éclairage intérieur monté d’usine n’est promis. Extension possible avec toute la gamme de voies Minitrix à traverses en béton.
Comprend locomotive, deux voitures, Mobile Station, boîtier de raccordement, alimentation à découpage 230 V/30 VA et ovale de rayon 2. Surface nécessaire 90 × 47 cm ; longueur du train hors tampons environ 423 mm.
Respecter les numéros et l’ordre des rails au montage. Relier voies, boîtier et Mobile Station avant de brancher l’alimentation au secteur ; le guide place ce branchement en dernière étape. Utilisation en intérieur ; l’alimentation n’est pas un jouet. Suivre aussi les notices des appareils.
Limite documentaire : le guide officiel complémentaire actuellement lié comporte 72 pages en allemand, anglais, français et néerlandais réels. Il ne fournit pas l’affectation spécifique F0–F31 de cette locomotive. Les 27 lignes de fonctions, répétitions comprises, sont conservées : DCC/MFX indiqués, SX2/SX non indiqués ; aucun numéro déduit de l’ordre des lignes.
Divergence de source : le pictogramme original e indique époque IV, alors que la description représente l’état vers 2022 (époque VI). Symbole et signification sont conservés avec explication de l’écart ; l’état du modèle réel n’est pas réinterprété comme époque IV.
Minitrix 11167 · DE / EN / FR / NL — p. 12–14
Re 4/4 II 11146 rouge des CFF avec Apm de première et Bpm de seconde classe, état vers 2022.
Numérique mfx/DCC avec son ; Mobile Station, boîtier de raccordement et alimentation 230 V/30 VA inclus. Ovale de rayon 2 d’environ 90 × 47 cm. Prévoir de la place supplémentaire pour l’accès et les extensions. Rails supplémentaires vendus séparément. Longueur du train env. 423 mm. Modèle pour adultes, N 1:160. Photos du fabricant : la décoration et les installations hors du contenu décrit ne sont pas incluses.
Précommande : prévision fabricant décembre 2026 (vérifiée le 26/10/2026), pas encore disponible en usine. Date modifiable ; expédition après réception. Livraison avant Noël non garantie.
SBB 11146, Re 4/4 II de disposition Bo’Bo’, série construite à partir de 1967 : livrée rouge feu, phares rectangulaires et un pantographe en ciseaux. Le coffret représente l’état vers 2022 avec une voiture-salon Apm de première et une Bpm de seconde classe pour trains internationaux rapides.
Moteur avec volant d’inertie, quatre essieux moteurs et bandages d’adhérence. Décodeur et générateur sonore pour mfx et DCC ; feux avant et de fin de convoi inversés selon le sens. LED blanc chaud ; signal de fin de convoi commutable et désactivable, éclairage de cabine commutable numériquement.
Voitures avec cinématique d’attelage court, préparées pour l’éclairage intérieur LED 66616 vendu séparément. Aucun éclairage intérieur monté d’usine n’est promis. Extension possible avec toute la gamme de voies Minitrix à traverses en béton.
Comprend locomotive, deux voitures, Mobile Station, boîtier de raccordement, alimentation à découpage 230 V/30 VA et ovale de rayon 2. Surface nécessaire 90 × 47 cm ; longueur du train hors tampons environ 423 mm.
Respecter les numéros et l’ordre des rails au montage. Relier voies, boîtier et Mobile Station avant de brancher l’alimentation au secteur ; le guide place ce branchement en dernière étape. Utilisation en intérieur ; l’alimentation n’est pas un jouet. Suivre aussi les notices des appareils.
Limite documentaire : le guide officiel complémentaire actuellement lié comporte 72 pages en allemand, anglais, français et néerlandais réels. Il ne fournit pas l’affectation spécifique F0–F31 de cette locomotive. Les 27 lignes de fonctions, répétitions comprises, sont conservées : DCC/MFX indiqués, SX2/SX non indiqués ; aucun numéro déduit de l’ordre des lignes.
Divergence de source : le pictogramme original e indique époque IV, alors que la description représente l’état vers 2022 (époque VI). Symbole et signification sont conservés avec explication de l’écart ; l’état du modèle réel n’est pas réinterprété comme époque IV.
Minitrix 11167 · DE / EN / FR / NL — p. 12–14
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