Identification
- Fabricant / référence
- Trix 23729
- État du prototype
- 1948 bis 1952
- EAN
- 4028106237294
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Trix 23729 – Coffret de voitures voyageurs US-Heavyweight · U.P. – H0 1:87
Prix habituel
€449,00 EUR
Prix unitaire
/
Indisponible
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Trix 23729 – Coffret de voitures voyageurs US-Heavyweight · U.P. – ...
Prix habituel
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Informations et documents sur le modèle
Les données du fabricant décrivent le modèle. L’état et le contenu de cet exemplaire sont précisés dans la description de l’article et ses photos.
Série unique disponible chez les détaillants MHI
RailCom
Époque III
Décodeur DCC
Éclairage intérieur LED installé
Attelages courts Märklin avec boîtiers normalisés et élongation
Condensateur de réserve d'énergie
Réservé aux adultes
Équipement et caractéristiques
Modèle et dimensions
- Échelle / rapport
- H0 / 1:87
- Compagnie ferroviaire
- U.P.
- Époque
- III
- Longueur du modèle / coffret
- 1120 mm
Équipement
- Équipement numérique
- mfx
- Éclairage LED
- Présent
- Réserve d’énergie / condensateur
- Présent
- Éclairage intérieur
- installé en usine
Modèle et équipement d’origine
Modèles réduits : toutes les voitures sont équipées de série d’un éclairage intérieur assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et d’un condensateur tampon. Voiture mixte bagages/voyageurs équipée d’un décodeur mfx permettant de commander différentes fonctions d’éclairage et d’un frotteur pour l’alimentation électrique de toute la rame. Têtes d’attelage court conductrices de courant intégrées de série entre les différentes voitures. L'ordre prédéfini des véhicules dans la rame doit être respecté. Des têtes d’attelage court standard sont montées à l’extrémité de la voiture avec compartiment à bagages et à l’extrémité de la voiture avec plate-forme d'observation. Longueur totale approximative : 112 cm.
Des voitures voyageurs américaines Heavyweight pour la première fois dans la gamme Trix!Avec un décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom dans le compartiment à bagages de la voiture mixte bagages/voyageurs. Diverses fonctions d'éclairage commutables en mode numérique. Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED et d'un condensateur tampon. Avec plate-forme d'observation éclairée. Coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » assorties à la locomotive à vapeur américaine « Challenger », réf. 25913.
Le coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » réf. 23729 est le complément idéal pour la locomotive à vapeur américaine « Challenger », réf. 25913.
Série unique.
Vous trouverez ce coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43629.
Prototype
Modèles réels : coffret de voitures voyageurs américaines « Heavyweight » composé de quatre voitures de types différents : une voiture mixte à quatre essieux combinant fourgon à bagages et compartiment voyageurs, deux voitures à six essieux à places assises et une voiture à six essieux avec salon et plate-forme d'observation à une extrémité. Toutes les voitures arborent la livrée grise bicolore « Two-Tone Grey » de l'Union Pacific Railroad (UP). État de service entre 1948 et 1952.
Fonctions et commandes
1Groupe de fonctions 13 fonctions
Indiquées par le fabricant pour:
- DCC
- SX2
- SX
- MFX
- Éclairage intérieur
- Fonction d'éclairage 1
- Fonction d'éclairage 2
Description
Description
Quatre voitures Union Pacific Two-Tone-Grey : une mixte fourgon/voyageurs, deux voitures à sièges et une panoramique avec plateforme. Éclairage LED et condensateur sont installés ; le décodeur mfx se trouve dans la voiture mixte. L’ordre d’attelage est imposé.
Trix 23729: Modèles réels : coffret de voitures voyageurs américaines « Heavyweight » composé de quatre voitures de types différents : une voiture mixte à quatre essieux combinant fourgon à bagages et compartiment voyageurs, deux voitures à six essieux à places assises et une voiture à six essieux avec salon et plate-forme d'observation à une extrémité.
Équipement et dimensions
| Fabricant / référence | Trix 23729 |
|---|---|
| Échelle / rapport | H0 / 1:87 |
| Compagnie ferroviaire | U.P. |
| Époque | III |
| Longueur du modèle / coffret | 1120 mm |
| Équipement numérique | mfx |
| Éclairage LED | inclus |
| Réserve d’énergie / condensateur | inclus |
| Éclairage intérieur | installé en usine |
| État du modèle réel | 1948 bis 1952 |
| EAN | 4028106237294 |
Modèle réel et contexte
Modèles réels : coffret de voitures voyageurs américaines « Heavyweight » composé de quatre voitures de types différents : une voiture mixte à quatre essieux combinant fourgon à bagages et compartiment voyageurs, deux voitures à six essieux à places assises et une voiture à six essieux avec salon et plate-forme d'observation à une extrémité. Toutes les voitures arborent la livrée grise bicolore « Two-Tone Grey » de l'Union Pacific Railroad (UP). État de service entre 1948 et 1952.
Planification et compatibilité
Cette version Trix H0 utilise le système à deux rails sur voie de 16,5 mm. Une version Märklin visuellement proche peut avoir une alimentation différente. Pour les rames éclairées, respecter les indications du fabricant concernant la prise de courant et l’ordre des véhicules.
Le fabricant prévoit un ordre précis pour les véhicules de cette rame éclairée. Vérifier cet ordre et les attelages différents aux extrémités dans la documentation avant l’assemblage.
Livraison et disponibilité
Précommande : le fabricant prévoit actuellement décembre 2026, vérification du 27/10/2026. Cette prévision peut changer ; expédition après réception. Aucun jour précis ni livraison avant Noël ne sont garantis.
Modèle réduit pour collectionneurs adultes à partir de 15 ans. Les photos du fabricant montrent la configuration du modèle ; décor et éléments de réseau hors contenu décrit ne sont pas inclus automatiquement.
Modèle et équipement d’origine
Modèles réduits : toutes les voitures sont équipées de série d’un éclairage intérieur assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et d’un condensateur tampon. Voiture mixte bagages/voyageurs équipée d’un décodeur mfx permettant de commander différentes fonctions d’éclairage et d’un frotteur pour l’alimentation électrique de toute la rame. Têtes d’attelage court conductrices de courant intégrées de série entre les différentes voitures. L'ordre prédéfini des véhicules dans la rame doit être respecté. Des têtes d’attelage court standard sont montées à l’extrémité de la voiture avec compartiment à bagages et à l’extrémité de la voiture avec plate-forme d'observation. Longueur totale approximative : 112 cm.
Des voitures voyageurs américaines Heavyweight pour la première fois dans la gamme Trix!Avec un décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom dans le compartiment à bagages de la voiture mixte bagages/voyageurs. Diverses fonctions d'éclairage commutables en mode numérique. Toutes les voitures sont équipées de série d'un éclairage intérieur LED et d'un condensateur tampon. Avec plate-forme d'observation éclairée. Coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » assorties à la locomotive à vapeur américaine « Challenger », réf. 25913.
Le coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » réf. 23729 est le complément idéal pour la locomotive à vapeur américaine « Challenger », réf. 25913.
Série unique.
Vous trouverez ce coffret de voitures voyageurs « Heavyweight » en version pour courant alternatif dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43629.
Prototype
Modèles réels : coffret de voitures voyageurs américaines « Heavyweight » composé de quatre voitures de types différents : une voiture mixte à quatre essieux combinant fourgon à bagages et compartiment voyageurs, deux voitures à six essieux à places assises et une voiture à six essieux avec salon et plate-forme d'observation à une extrémité. Toutes les voitures arborent la livrée grise bicolore « Two-Tone Grey » de l'Union Pacific Railroad (UP). État de service entre 1948 et 1952.
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