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Märklin  |  Code-barres: 4001883384481

Märklin 38448 – Locomotive diesel type GE ES44AC · NS – H0 1:87

Prix habituel €499,00 EUR
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Informations et documents sur le modèle

Les données du fabricant décrivent le modèle. L’état et le contenu de cet exemplaire sont précisés dans la description de l’article et ses photos.

  • Châssis et caisse principalement en métal
  • Décodeur numérique mfx+
  • Décodeur DCC
  • Électronique sonore installée
  • Deux feux à l'avant
  • Attelages courts Märklin dans boîtiers normalisés à pivot
  • Époque VI
  • Condensateur de réserve d'énergie
  • Attention : réservé aux adultes

Équipement et caractéristiques

Identification

Fabricant / référence
Märklin 38448
Numéro d’immatriculation
8127
EAN
4001883384481

Modèle et dimensions

Échelle / rapport
H0 / 1:87
Compagnie ferroviaire
NS
Époque
VI
Longueur du modèle / coffret
270 mm

Équipement

Essieux moteurs
4
Équipement numérique
mfx+
Fonctions sonores
Présent
Éclairage LED
Présent
Éclairage de cabine
Présent
Réserve d’énergie / condensateur
Présent

Modèle et équipement d’origine

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. Dans chaque bogie, deux essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Commutation possible de l'éclairage frontal indépendamment du sens de marche, avec quatre feux à l’avant et quatre feux à l’arrière de la locomotive. Fonction permanente du fanal en mode d'exploitation conventionnel et sélection par paires possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite, des plaques d’immatriculation, feux de grande portée et fonction clignotante des feux de tête commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Avec accumulateur tampon. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur, commutable en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Pour l'exploitation avec attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé à l’aide des pièces de serrage fournies. Un chasse-pierres avec découpe réduite pour l’avant, des boyaux de frein et deux pièces de serrage pour le boîtier NEM sont fournis. Longueur h.t. approximative : 27 cm.

Châssis et superstructure de la locomotive en métal. Variante avec des lampes supplémentaires sur le tablier arrière. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur. Nombreuses fonctions lumineuses et sonores commutables.Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.Éclairage des plaques d'immatriculation commutable en mode numérique. Feux de grande portée activables. Moteur central, quatre essieux entraînés par cardan. Exploitation possible avec attelages à griffes et attelages courts normaux. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'exploitation et sonores. Avec accumulateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant.

Vous trouverez une autre locomotive diesel type GE ES44AC avec un autre numéro d'immatriculation dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38449.Ce modèle est disponible en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0 sous la réf. 25448.

Prototype

Modèle réel : locomotive diesel-électrique lourde type General Electric ES44AC de la Norfolk Southern (NS), destinée au transport de marchandises. Livrée de base : noir profond. Numéro d'immatriculation : 8127. État de service actuel.

Fonctions et commandes

1Groupe de fonctions 15 fonctions

Indiquées par le fabricant pour:

  • Control Unit
  • Mobile Station
  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**
  • Fanal
  • Générateur de fumée
  • Bruit de marche de locomotive diesel
  • Avertisseur
  • Commande directe
2Groupe de fonctions 24 fonctions

Indiquées par le fabricant pour:

  • Mobile Station
  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indiquées dans ce tableau pour: Control Unit

  • Désactivation du grincement des freins
  • Éclairage du poste de conduite
  • Vitesse de manœuvre
  • Sifflet de manœuvre
3Groupe de fonctions 37 fonctions

Indiquées par le fabricant pour:

  • Mobile Station 2
  • Central Station 1/2
  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indiquées dans ce tableau pour: Control Unit / Mobile Station

  • Éclairage des plaques de numérotation
  • Projecteurs longue portée
  • Fonction d'éclairage
  • Fanal avant éteint
  • Radio de cabine
  • Fanal avant éteint
  • Ventilateur
4Groupe de fonctions 415 fonctions

Indiquées par le fabricant pour:

  • Central Station 3/2* / Mobile Station 2**

Non indiquées dans ce tableau pour: Control Unit / Mobile Station / Mobile Station 2 / Central Station 1/2

  • Cloche
  • Bruit d'attelage
  • Bruit de dételage
  • Fonction sonore spéciale
  • Fanal arrière éteint
  • Fanal arrière éteint
  • Fonction d'éclairage
  • Purge d'air comprimé
  • Sablage
  • Compresseur
  • Ravitaillement en gazole
  • Fonction de séquence
  • Radio de cabine
  • Radio de cabine
  • Ouverture de la porte de cabine

Source du fabricant: Märklin 38448

Consulter la fiche du modèle ↗

Description

L’ES44AC Norfolk Southern dispose de fumée dynamique installée, de plaques de numéro éclairées, d’un éclairage de cabine et de feux de route numériques. Deux essieux par bogie sont moteurs, soit quatre au total. Des pièces permettent de bloquer le boîtier NEM avec des attelages à mâchoires.

Märklin 38448: Modèle réel : locomotive diesel-électrique lourde type General Electric ES44AC de la Norfolk Southern (NS), destinée au transport de marchandises.

Modèle et équipement d’origine

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Position centrale du moteur régulé haute performance avec volant d’inertie. Dans chaque bogie, deux essieux entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Commutation possible de l'éclairage frontal indépendamment du sens de marche, avec quatre feux à l’avant et quatre feux à l’arrière de la locomotive. Fonction permanente du fanal en mode d'exploitation conventionnel et sélection par paires possible en mode numérique. Éclairage du poste de conduite, des plaques d’immatriculation, feux de grande portée et fonction clignotante des feux de tête commutables en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud sans entretien. Avec accumulateur tampon. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur, commutable en mode numérique. Nombreux détails rapportés. Pour l'exploitation avec attelages à griffes, le boîtier NEM peut être fixé à l’aide des pièces de serrage fournies. Un chasse-pierres avec découpe réduite pour l’avant, des boyaux de frein et deux pièces de serrage pour le boîtier NEM sont fournis. Longueur h.t. approximative : 27 cm.

Châssis et superstructure de la locomotive en métal. Variante avec des lampes supplémentaires sur le tablier arrière. Générateur de fumée intégré de série avec émission dynamique de la vapeur. Nombreuses fonctions lumineuses et sonores commutables.Éclairage du poste de conduite commutable en mode numérique.Éclairage des plaques d'immatriculation commutable en mode numérique. Feux de grande portée activables. Moteur central, quatre essieux entraînés par cardan. Exploitation possible avec attelages à griffes et attelages courts normaux. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'exploitation et sonores. Avec accumulateur tampon pour pallier les courtes interruptions de courant.

Vous trouverez une autre locomotive diesel type GE ES44AC avec un autre numéro d'immatriculation dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 38449.Ce modèle est disponible en version pour système 2 rails c.c. dans la gamme Trix H0 sous la réf. 25448.

Équipement et dimensions

Fabricant / référenceMärklin 38448
Échelle / rapportH0 / 1:87
Compagnie ferroviaireNS
ÉpoqueVI
Longueur du modèle / coffret270 mm
Essieux moteurs4
Équipement numériquemfx+
Fonctions sonoresinclus
Éclairage LEDinclus
Éclairage de cabineinclus
Réserve d’énergie / condensateurinclus
Immatriculation8127
EAN4001883384481

Modèle réel et contexte

Modèle réel : locomotive diesel-électrique lourde type General Electric ES44AC de la Norfolk Southern (NS), destinée au transport de marchandises. Livrée de base : noir profond. Numéro d'immatriculation : 8127. État de service actuel.

Planification et compatibilité

La version Märklin H0 utilise le système à conducteur central sur voie de 16,5 mm. Pour une locomotive, le système électrique est déterminant ; la version Trix H0 à deux rails constitue une autre référence. Pour les wagons, il faut considérer les essieux, les attelages et l’éventuelle alimentation ensemble.

Une commande numérique compatible permet de sélectionner les fonctions lumineuses et sonores. Le nombre de touches de fonction ne suffit pas à identifier l’équipement d’une autre référence d’apparence proche.

Livraison et disponibilité

Article sur commande : actuellement disponible chez le fabricant, vérifié le 27/10/2026. Il ne s’agit pas de notre propre stock. Livraison estimée sous 6–9 jours ouvrables après commande, sous réserve du maintien de la disponibilité fabricant.

Modèle réduit pour collectionneurs adultes à partir de 15 ans. Les photos du fabricant montrent la configuration du modèle ; décor et éléments de réseau hors contenu décrit ne sont pas inclus automatiquement.

Pago y seguridad

Formas de pago

  • American Express
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