Märklin 39334 Digital Locomotora eléctrica de la clase 475 Bls cargo H0 escala 1:87 ho 00

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NOVEDADES DE VERANO 2023

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Los Alpes forman una barrera natural en medio de Europa. A partir de 1854, las vías férreas atravesaron con éxito las regiones montañosas. Esto facilitó el intercambio de mercancías y productos. En Suiza, todos los pasos siguen fascinando hoy en día, como el Gotardo o el Lötschberg, con sus túneles y viaductos. Las locomotoras capaces de funcionar en las montañas estaban siempre a punto. Sin embargo, había que cambiar la fuerza motriz en las distintas fronteras nacionales debido a los diferentes sistemas de corriente eléctrica. Gracias al triunfo de las locomotoras multisistema, esto ha pasado a la historia. La Vectron pertenece a las unidades de este tipo, un logro magistral de Siemens, tanto en lo que se refiere al diseño como a la tecnología. BLS Cargo, con sede establecida en 2001 en Berna, ha apostado con éxito por este tipo de locomotora, matriculada como clase 475. En un esquema de pintura decorativo con temas memorables de los Alpes, se han convertido en un captador automático de atención. Este ferrocarril de Berna ha recibido en dos series de producción 40 unidades de este tipo para fomentar su especialidad de servicio de mercancías por ferrocarril a través de los Alpes. Las últimas 25 de estas locomotoras también se están utilizando como fuerza motriz para trenes de mercancías entre Bélgica e Italia. Es el caso, por ejemplo, del "Ambrogio". Por lo tanto, no es nada extraño ver una de estas locomotoras de montaña con un largo y colorido tren de carga combinada a lo largo del Rin. Sin embargo, en las pendientes de los Alpes también muestran de qué están hechas. Los impresionantes temas de las cajas de las locomotoras, con picos montañosos profundamente nevados y audaces alpinistas, no son sólo decorativos, sino también una digna expresión de su rendimiento.

Prototipo:
Locomotora eléctrica BLS Cargo clase Re 475 (Vectron). Incluye un tema pictórico de montañas y montañeros y el rótulo "BLS Cargo. Los montañeros de Europa". Número de vía 475 417. La locomotora tiene el mismo aspecto que a partir de 2021.

Highlights

-Bastidor y carrocería de la locomotora construidos en metal.
- Numerosos detalles aplicados por separado.
- Iluminación de cabina regulable por separado en digital.
- Numerosas funciones de iluminación regulables por separado en digital.
- Decoder World of Operation mfx+ con numerosas funciones de funcionamiento y sonido.

Modelo:

La locomotora cuenta con un decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido. También dispone de propulsión controlada de alto rendimiento. Tracción sobre 4 ejes. Neumáticos de tracción. Los faros triples y una luz de cola blanca cambian con el sentido de la marcha, funcionan en modo convencional y pueden controlarse digitalmente.
Los faros de los extremos 2 y 1 de la locomotora pueden apagarse por separado en funcionamiento digital. Cuando los faros están apagados en ambos extremos, entonces la función de luz doble "A" está encendida en ambos extremos. Se puede cambiar entre el código suizo de faros / luces de balizamiento y el código internacional de faros / luces de balizamiento rojas. Los faros de largo alcance pueden controlarse por separado en funcionamiento digital. La iluminación de la cabina puede controlarse digitalmente. Las luces de conmutación, las luces de advertencia y las luces para circular contra el tráfico pueden controlarse digitalmente. Para la iluminación se utilizan LEDs de color blanco cálido y rojo que no requieren mantenimiento.
Longitud sobre los topes 21,9 cm / 8-5/8".
Este modelo puede encontrarse en versión CC en el surtido Trix H0 con el número de artículo 25197.