RENFE Mikado (141F)
La Reina del Vapor EspañolSi cierras los ojos e imaginas una locomotora de vapor recorriendo la meseta española en los años 60, probablemente estés visualizando una Mikado. No es solo una máquina; es el símbolo de toda una generación ferroviaria.
Para el coleccionista exigente, la serie 141F de RENFE representa la culminación de la tracción vapor en nuestro país. Fue la encargada de apagar la luz de una época dorada, manteniéndose en servicio activo hasta 1975, mucho después de que otros países europeos hubieran desguazado sus flotas.
¿Por qué es una leyenda?
Fue la locomotora que cerró oficialmente la era del vapor en España. El 23 de junio de 1975, el entonces Príncipe Juan Carlos apagó simbólicamente la caldera de la Mikado 141F-2348 en la estación de Vicálvaro.
🚂 El Prototipo: Historia Real
La Mikado (denominación internacional para el rodaje 1-4-1) llegó a España para solucionar un problema crítico de la posguerra: la necesidad de una locomotora verdaderamente universal. RENFE necesitaba una máquina capaz de todo: desde arrastrar pesados trenes de mercancías hasta liderar expresos de viajeros con dignidad.
Entre 1953 y 1960, se entregaron un total de 242 unidades, convirtiéndose en la serie más numerosa de la posguerra. Aunque las primeras unidades vinieron de Escocia (North British), el grueso de la flota fue orgullo de la industria nacional: MACOSA, Euskalduna, MTM y Babcock & Wilcox.
| Ficha Técnica (RENFE 141F) | |
|---|---|
| Rodaje | 1-4-1 "Mikado" |
| Potencia | 2.000 CV aprox. |
| Velocidad Máxima | 90 km/h |
| Peso en servicio | 103 toneladas |
| Combustible | Fuel-oil (la mayoría "fuelizadas") |
💎 El Modelo: La Mikado en Miniatura
Para el modelista actual, la Mikado es una "pieza de caza" mayor. Al ser una locomotora tan icónica, los fabricantes han puesto especial esmero en sus reproducciones.
Escala H0 (1:87): Territorio Electrotren
En la escala reina, Electrotren es el referente indiscutible. Sus reproducciones son consideradas por muchos como uno de los mejores trabajos de la marca.
- Detalles: Chasis metálico robusto y bielas finas. Las versiones modernas incluyen fumígeno y sonido digital.
- Versiones: Con y sin deflectores ("orejas de elefante"), carbón y fuel.
- Disponibilidad: Descatalogada en catálogo general, pero una joya buscada en segunda mano.
Escala N (1:160): La Joya de Arnold
Para los amantes de la escala N, Arnold (Grupo Hornby) ha realizado una labor excepcional con referencias como la HN2449 o HN2514.
- Tecnología: Decoders digitales de última generación y luces LED reversibles.
- Rodaje: Suave y silencioso, capaz de negociar radios cerrados sin perder elegancia.
💡 El Veredicto de Schott Models
¿Deberías comprar una Mikado?
✅ SÍ, ABSOLUTAMENTE. Es la locomotora que define el paisaje ferroviario español de los años 50, 60 y 70. Sin ella, una maqueta de RENFE de esa época está incompleta.
🔍 Consejo de experto: Busca las versiones "fuelizadas" (con tanque de fuel en el ténder). Son las que más tiempo rodaron y las que la mayoría de los aficionados recuerdan con nostalgia.
Autor: Schott Models S.L. | Categoría: Historia Ferroviaria
