H0 1:87 ho escala trenes locomotora Set Roco 61471 digital K.Bay.Sts.B.
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Roco

H0 1:87 ho escala trenes locomotora Set Roco 61471 digital K.Bay.Sts.B.

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Set de tren "175 años de la K.Bay.Sts.B.", compuesto por una locomotora de vapor de la clase S 3/6 y un coche salón en pintura azul para los Reales Ferrocarriles Estatales de Baviera.

Versión del S 3/6 3618 en el esquema de pintura azul.
Con una berlina a juego con diseño de filigrana con decoración interior elaborada y estampada

Con la locomotora de vapor de la clase S 3/6, una máquina extremadamente potente y bien diseñada rodó por las vías hasta 1931. Las locomotoras alcanzaban velocidades máximas de unos 135 km/h incluso con una carga de remolque de más de 400 toneladas, lo que correspondía a unos 10 vagones de tren expreso en aquella época. El funcionamiento de las máquinas con su motor compuesto de cuatro cilindros de vapor sobrecalentado era muy suave. El consumo de combustible también se mantuvo dentro de los límites, de modo que se pudieron planificar recorridos largos de más de 800 kilómetros tras sólo unos años de funcionamiento. La 3618 se consideraba entonces una locomotora de desfile, por lo que es bastante probable que la belleza azul ya estuviera transportando el coche salón y la familia real en ese momento.

 

Train set "175 Jahre K.Bay.Sts.B." consisting of a steam locomotive class S 3/6 and a saloon car in blue livery of the Royal Bavarian State Railways.

Version of the S 3/6 3618 in the blue livery.
With matching saloon car in filigree design with elaborate and printed interior decoration

With the steam locomotive of the S 3/6 series, an extremely powerful and well-designed machine rolled onto the tracks until 1931. The locomotives reached top speeds of around 135 km/h even with a trailer load of more than 400 tonnes, which at the time corresponded to about 10 express train wagons. The running of the machines with their superheated steam four-cylinder compound engine was very quiet. Fuel consumption was also kept within limits, so that long runs of more than 800 kilometres could be planned after only a few years of operation. The 3618 was considered a parade locomotive at the time, so it is quite likely that the blue beauty was already transporting the saloon car and the royal family at that time.