Identificatie
- Fabrikant / referentie
- Trix 25913
- Bedrijfsnummer
- 3977
- EAN
- 4028106259135
1
van
3
Aan het laden...
Trix 25913 – Stoomlocomotief Challenger serie 3900 · U.P. – H0 1:87
Reguliere prijs
€949,00 EUR
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Belasting inbegrepen
Verzending berekend bij het afrekenen.
Trix 25913 – Stoomlocomotief Challenger serie 3900 · U.P. – H0 1:87 is nabesteld en wordt verzonden zodra het weer op voorraad is.
Kon pick-up beschikbaarheid niet laden
Modelarchief
Modelinformatie en documenten
Technische gegevens, geschiedenis en beschikbare documenten voor dit model.
Información de cuidado
Información de cuidado
Ventajas exclusivas al comprar con nosotros:
- Disfrute de una devolución sencilla y sin costes adicionales en todos nuestros artículos durante 30 días.
- Si durante el periodo de garantía surge algún problema con su artículo, nosotros nos encargamos personalmente de todo el proceso. Evite molestias y complicaciones al no tener que gestionar la garantía directamente con proveedores extranjeros en otro idioma.
Entrega y envío
Entrega y envío
📦 ¿Qué significa la disponibilidad?
🚚 Entrega express: Envío en 48 h desde almacén externo.
🕒 Bajo pedido: Pedido al fabricante tras la compra (entrega en 6–9 días laborables).
⏳ Próximamente: Producto anunciado, reserva disponible. Se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
🏠 Envío desde nuestro almacén: Producto en stock en nuestras instalaciones. El envío se realiza una vez por semana desde nuestro centro logístico.
Trix 25913 – Stoomlocomotief Challenger serie 3900 · U.P. – H0 1:87
Reguliere prijs
€949,00 EUR
Eenheid prijs
/
Niet beschikbaar
Modelinformatie en documenten
De fabrikantinformatie beschrijft het model. De artikelbeschrijving en foto’s bepalen de staat en inhoud van dit specifieke aanbod.
Eenmalige serie verkrijgbaar bij MHI-vakhandel
RailCom
Tijdperk III
Tijdperk VI
DCC-decoder
Digitale decoder met maximaal 32 functies; bereikbaar aantal afhankelijk van het regelapparaat
Geluidselektronica
Enkel frontsein voor en achter met lichtwisseling in één rijrichting
Verlichting met warmwitte LED
Onderstel en opbouw van metaal
Kortkoppelmechanisme en NEM-koppelingsschacht
Buffercondensator
Alleen voor volwassenen
Uitrusting en technische gegevens
Model en afmetingen
- Schaal / verhouding
- H0 / 1:87
- Spoorwegmaatschappij
- U.P.
- Tijdperk
- VI
- Lengte van model / set
- 425 mm
Uitrusting
- Aangedreven assen
- 6
- Digitale uitrusting
- digitale decoder ingebouwd
- Geluidsfuncties
- Aanwezig
- LED-verlichting
- Aanwezig
- Cabineverlichting
- Aanwezig
- Energiereserve / buffercondensator
- Aanwezig
Model en fabrieksuitvoering
Met digitale DCC/mfx decoder en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Verschillende bedrijfsgeluiden zoals olie- en water tanken en het openen en sluiten van de schuiframen en ventilatiekleppen in het machinistenhuis zijn digitaal apart te bedienen. Hoogvermogens aandrijving met vliegwiel ingebouwd in de ketel. Zes aangedreven assen. Met antislip banden. Scharnierend drijfwerk om makkelijk door bogen te rijden. Met Boxpok wielen. Frontsein aan loc en tender. Het frontsein brandt analoog en is digitaal te bedienen. De verlichtingen in het machinistenhuis en het dienstnummerbord en markeerlichten zijn digitaal apart in te schakelen. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Standaard voorzien van snelheidsafhankelijke dynamische rookuitstoot die eveneens digitaal bedienbaar is. Met sterke luidspreker in de tender. Aan het front kan een imitatiekoppeling in de baanruimer geplaatst worden. Met mee-verende kortkoppeling tussen locomotief en tender. De stoomleidingen aan het voorste drijfstel zijn meedraaiend met de cilinders uitgevoerd. Met los gemonteerde metalen handleiders. Met veel apart geplaatste detailonderdelen. Met figuren van machinist en stoker in het machinistenhuis. De locomotief wordt vastgeschroefd op een presentatiesokkel geleverd om transportschade te voorkomen. Lengte over de koppelingen 42,5 cm. De decoder ondersteunt DCC, mfx en RailCom.
Wereldwijd wordt de productie gelimiteerd tot 500 exemplaren. Een doorlopend genummerd Certificaat van echtheid wordt meegeleverd. Standaard voorzien van snelheid gerelateerde dynamische rookuitstoot. Zwaar metalen model met veel apart geplaatste detailonderdelen. Met machinist en stoker in het machinistenhuis. Opvallende windleiplaten. Met digitale DCC/mfx decoder met veelvoudige bedrijfs- en geluidsfuncties. Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.
Aanwijzingen voor het gebruik: De locomotief kan weliswaar ingezet worden op bogen met een radius van 360 mm maar wij bevelen het gebruik van grotere bogen aan. Het oversteken van de ketel maakt dat signalen, bovenleidingsmasten, hekwerken van bruggen, tunnelportalen en andere bij de sporen staande onderdelen op voldoende afstand van het spoor stevig bevestigd moeten zijn. In verband met het hoge gewicht van deze locomotief moeten de rails goed bevestigd zijn. Draaischijven en rolbruggen kunnen alleen in rechte lijn bereden worden. De producten met het opschrift 'Union Pacific' zijn vervaardigd onder licentie van de 'Union Pacific Railroad Company'
Éénmalig productie.
Het passende US-Heavyweight-rijtuigset is Trix 23729. De wisselstroomuitvoering van deze locomotief is Märklin 39913.
Voorbeeld
Zware US-stoomlocomotief type 3900 'Challenger' in de ombouwversie met olietender van de Union Pacific Railroad (UP). Model van de museumlocomotief in Cody Park in North Platte NE met locomotiefnummer 3977. Periode III en IV.
Functies en regelapparaten
1Functiegroep 129 functies
Door de fabrikant vermeld voor:
- DCC
- MFX
In deze tabel niet vermeld voor: SX2 / SX
- Frontsein
- Rookgenerator
- Rijgeluid stoomlocomotief
- Locfluit
- Directe regeling
- Piepen van remmen uit
- Bel
- Overweg
- Cabineverlichting
- Stoom aflaten
- Nummerbordverlichting
- Luchtpomp
- Waterpomp
- Injecteur
- Lichtfunctie
- Drijfwerkverlichting
- Koppelgeluid
- Railvoegen
- Cabineradio
- Rangeerfluit
- Zand bijvullen
- Brandstof bijvullen
- Water bijvullen
- Zand strooien
- Bedrijfsgeluid
- Bedrijfsgeluid
- Bedrijfsgeluid
- Compressor
- Hulpblazer
Beschrijving
Beschrijving
Union Pacific 3977 stelt de in Cody Park bewaarde museumloc met olietender voor. Dynamische rook is ingebouwd; het model heeft een geleed onderstel, Boxpok-wielen en zes aangedreven assen. De presentatievoet beschermt de loc ook tijdens vervoer.
Trix 25913: Zware US-stoomlocomotief type 3900 'Challenger' in de ombouwversie met olietender van de Union Pacific Railroad (UP).
Uitrusting en afmetingen
| Fabrikant / referentie | Trix 25913 |
|---|---|
| Schaal / verhouding | H0 / 1:87 |
| Spoorwegmaatschappij | U.P. |
| Tijdperk | VI |
| Lengte van model / set | 425 mm |
| Aangedreven assen | 6 |
| Digitale uitrusting | digitale decoder ingebouwd |
| Geluidsfuncties | aanwezig |
| LED-verlichting | aanwezig |
| Cabineverlichting | aanwezig |
| Energiebuffer / condensator | aanwezig |
| Bedrijfsnummer | 3977 |
| EAN | 4028106259135 |
Voorbeeld en achtergrond
Zware US-stoomlocomotief type 3900 'Challenger' in de ombouwversie met olietender van de Union Pacific Railroad (UP). Model van de museumlocomotief in Cody Park in North Platte NE met locomotiefnummer 3977. Periode III en IV.
Baanplanning en compatibiliteit
Deze Trix H0-uitvoering gebruikt het tweerailsysteem op 16,5-mm-spoor. Een uiterlijk vergelijkbare Märklin-uitvoering kan elektrisch verschillen. Volg bij verlichte wagenstellen de fabrikantgegevens voor stroomafname en voertuigvolgorde.
Met een passende digitale besturing zijn licht- en geluidsfuncties gericht op te roepen. Het aantal functietoetsen alleen bepaalt niet de uitrusting van een andere, vergelijkbaar uitziende referentie.
Levering en beschikbaarheid
Bestelartikel: momenteel leverbaar bij de fabrikant, gecontroleerd op 27-10-2026. Er wordt geen eigen voorraad beloofd. Verwachte levering in 6–9 werkdagen na bestelling, mits de fabrikantvoorraad beschikbaar blijft.
Schaalmodel voor volwassen verzamelaars vanaf 15 jaar. Fabrikantfoto’s tonen de modeluitvoering; decoratie en baanmateriaal buiten de beschreven inhoud zijn niet automatisch inbegrepen.
Model en fabrieksuitvoering
Met digitale DCC/mfx decoder en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Verschillende bedrijfsgeluiden zoals olie- en water tanken en het openen en sluiten van de schuiframen en ventilatiekleppen in het machinistenhuis zijn digitaal apart te bedienen. Hoogvermogens aandrijving met vliegwiel ingebouwd in de ketel. Zes aangedreven assen. Met antislip banden. Scharnierend drijfwerk om makkelijk door bogen te rijden. Met Boxpok wielen. Frontsein aan loc en tender. Het frontsein brandt analoog en is digitaal te bedienen. De verlichtingen in het machinistenhuis en het dienstnummerbord en markeerlichten zijn digitaal apart in te schakelen. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Standaard voorzien van snelheidsafhankelijke dynamische rookuitstoot die eveneens digitaal bedienbaar is. Met sterke luidspreker in de tender. Aan het front kan een imitatiekoppeling in de baanruimer geplaatst worden. Met mee-verende kortkoppeling tussen locomotief en tender. De stoomleidingen aan het voorste drijfstel zijn meedraaiend met de cilinders uitgevoerd. Met los gemonteerde metalen handleiders. Met veel apart geplaatste detailonderdelen. Met figuren van machinist en stoker in het machinistenhuis. De locomotief wordt vastgeschroefd op een presentatiesokkel geleverd om transportschade te voorkomen. Lengte over de koppelingen 42,5 cm. De decoder ondersteunt DCC, mfx en RailCom.
Wereldwijd wordt de productie gelimiteerd tot 500 exemplaren. Een doorlopend genummerd Certificaat van echtheid wordt meegeleverd. Standaard voorzien van snelheid gerelateerde dynamische rookuitstoot. Zwaar metalen model met veel apart geplaatste detailonderdelen. Met machinist en stoker in het machinistenhuis. Opvallende windleiplaten. Met digitale DCC/mfx decoder met veelvoudige bedrijfs- en geluidsfuncties. Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.
Aanwijzingen voor het gebruik: De locomotief kan weliswaar ingezet worden op bogen met een radius van 360 mm maar wij bevelen het gebruik van grotere bogen aan. Het oversteken van de ketel maakt dat signalen, bovenleidingsmasten, hekwerken van bruggen, tunnelportalen en andere bij de sporen staande onderdelen op voldoende afstand van het spoor stevig bevestigd moeten zijn. In verband met het hoge gewicht van deze locomotief moeten de rails goed bevestigd zijn. Draaischijven en rolbruggen kunnen alleen in rechte lijn bereden worden. De producten met het opschrift 'Union Pacific' zijn vervaardigd onder licentie van de 'Union Pacific Railroad Company'
Éénmalig productie.
Het passende US-Heavyweight-rijtuigset is Trix 23729. De wisselstroomuitvoering van deze locomotief is Märklin 39913.
Voorbeeld
Zware US-stoomlocomotief type 3900 'Challenger' in de ombouwversie met olietender van de Union Pacific Railroad (UP). Model van de museumlocomotief in Cody Park in North Platte NE met locomotiefnummer 3977. Periode III en IV.
Pago y seguridad
Formas de pago
Sus datos de pago se procesan de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a ellos.
