Identificazione
- Produttore / referenza
- Märklin 47476
- Stato del prototipo
- 2020
- EAN
- 4001883474762
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Märklin 47476 – Carro tasca doppio Sdggmrss · privat – H0 1:87
Prezzo normale
€159,00 EUR
Prezzo unitario
/
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Märklin 47476 – Carro tasca doppio Sdggmrss · privat – H0 1:87
Prezzo normale
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Informazioni e documenti sul modello
I dati del produttore descrivono il modello. Le condizioni e il contenuto di questo esemplare sono indicati nella descrizione dell’articolo e nelle foto.
- Telaio del carro in metallo
- Ganci corti Märklin in portaganci normalizzati con cinematismo
- Epoca VI
- Assi intercambiabili
- Attenzione: solo per adulti
Dotazione e dati tecnici
Modello e dimensioni
- Scala / rapporto
- H0 / 1:87
- Amministrazione ferroviaria
- Operatore privato
- Epoca
- VI
- Lunghezza del modello / set
- 393 mm
Modello e dotazione di fabbrica
Entrambe le metà del carro portante sono in metallo e articolate sul carrello centrale. I fermi laterali ribaltabili sono montati in fabbrica e possono essere sollevati per il trasporto di container o casse mobili. Numerosi particolari applicati separatamente, come predellini, tubazioni dei freni e mancorrenti alle estremità. Carrelli Y25 e altezza dei respingenti conforme alle norme NEM. Supporti alti e bassi per i perni ralla dei semirimorchi e serbatoi dell’aria per le estremità sono inclusi come parti da applicare separatamente. Caricato con due semirimorchi telonati scorrevoli della ditta di trasporti Paneuropa. Lunghezza ai respingenti di circa 39,3 cm. Assi per corrente continua E700580.
Riproduzione dettagliata, prevalentemente in metallo, con fermi ribaltabili montati e funzionanti, numerosi particolari applicati e altezza dei respingenti conforme alle norme NEM. Carico composto da due semirimorchi.
Divergenza tra le fonti del produttore: la pagina tedesca del 47476 indica gli assi per corrente continua E700580, mentre la pagina olandese indica E700590. La corretta referenza degli assi sostitutivi resta da confermare; nessuna delle due indicazioni viene presentata come definitivamente convalidata.
Un altro carro a tasca doppio con diverso numero di servizio e diverso carico è disponibile nell’assortimento Trix H0 con il numero 24476; occorre considerare gli assi di ricambio necessari. Le moderne locomotive elettriche delle serie 186, 189, 193 o 248 dell’assortimento Märklin H0 sono adatte per comporre il treno.
Prototipo
Carro a tasca doppio articolato a sei assi, tipo Sdggmrss (T3000e), della TX Logistik AG, per il trasporto combinato. Colorazione di base nero intenso e versione con quattro fermi laterali ribaltabili. Stato di esercizio dal 2020. Caricato con due semirimorchi telonati scorrevoli Paneuropa.
Descrizione
Descrizione
Märklin 47476: Carro a tasca doppio articolato a sei assi, tipo Sdggmrss (T3000e), della TX Logistik AG, per il trasporto combinato.
Dotazione e dimensioni
| Produttore / riferimento | Märklin 47476 |
|---|---|
| Scala / rapporto | H0 / 1:87 |
| Amministrazione ferroviaria | privat |
| Epoca | VI |
| Lunghezza del modello / set | 393 mm |
| Ambientazione del prototipo | 2020 |
| EAN | 4001883474762 |
Prototipo e ambientazione
Carro a tasca doppio articolato a sei assi, tipo Sdggmrss (T3000e), della TX Logistik AG, per il trasporto combinato. Colorazione di base nero intenso e versione con quattro fermi laterali ribaltabili. Stato di esercizio dal 2020. Caricato con due semirimorchi telonati scorrevoli Paneuropa.
Progettazione e compatibilità
La versione Märklin H0 utilizza il sistema con conduttore centrale su binario da 16,5 mm. Per le locomotive il sistema elettrico è determinante; l’equivalente Trix H0 a due rotaie è un altro riferimento. Nei carri vanno valutati insieme assi, ganci ed eventuale alimentazione.
Consegna e disponibilità
Preordine: il produttore prevede attualmente il primo trimestre 2027, verifica del 27/10/2026. La previsione può cambiare; spedizione dopo la ricezione della merce. Non sono garantiti un giorno preciso o la consegna prima di Natale.
Modello in scala per collezionisti adulti dai 15 anni. Le foto del produttore mostrano la configurazione del modello; decorazioni ed elementi del plastico estranei al contenuto descritto non sono inclusi automaticamente.
Modello e dotazione di fabbrica
Entrambe le metà del carro portante sono in metallo e articolate sul carrello centrale. I fermi laterali ribaltabili sono montati in fabbrica e possono essere sollevati per il trasporto di container o casse mobili. Numerosi particolari applicati separatamente, come predellini, tubazioni dei freni e mancorrenti alle estremità. Carrelli Y25 e altezza dei respingenti conforme alle norme NEM. Supporti alti e bassi per i perni ralla dei semirimorchi e serbatoi dell’aria per le estremità sono inclusi come parti da applicare separatamente. Caricato con due semirimorchi telonati scorrevoli della ditta di trasporti Paneuropa. Lunghezza ai respingenti di circa 39,3 cm. Assi per corrente continua E700580.
Riproduzione dettagliata, prevalentemente in metallo, con fermi ribaltabili montati e funzionanti, numerosi particolari applicati e altezza dei respingenti conforme alle norme NEM. Carico composto da due semirimorchi.
Divergenza tra le fonti del produttore: la pagina tedesca del 47476 indica gli assi per corrente continua E700580, mentre la pagina olandese indica E700590. La corretta referenza degli assi sostitutivi resta da confermare; nessuna delle due indicazioni viene presentata come definitivamente convalidata.
Un altro carro a tasca doppio con diverso numero di servizio e diverso carico è disponibile nell’assortimento Trix H0 con il numero 24476; occorre considerare gli assi di ricambio necessari. Le moderne locomotive elettriche delle serie 186, 189, 193 o 248 dell’assortimento Märklin H0 sono adatte per comporre il treno.
Prototipo
Carro a tasca doppio articolato a sei assi, tipo Sdggmrss (T3000e), della TX Logistik AG, per il trasporto combinato. Colorazione di base nero intenso e versione con quattro fermi laterali ribaltabili. Stato di esercizio dal 2020. Caricato con due semirimorchi telonati scorrevoli Paneuropa.
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