Identificación
- Fabricante / referencia
- Märklin 39761
- Estado del prototipo
- 1950
- Matrícula
- 01 1075
- EAN
- 4001883397610
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Märklin 39761 – Locomotora de vapor serie 01.10 con caldera original · DB – H0 1:87 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Construcción metálica fina con numerosas piezas aplicadas; locomotora y ténder mayoritariamente de metal. Decodificador mfx+ con amplias funciones de luz y sonido. Motor regulado de altas prestaciones con volante en la caldera, tres ejes motrices y aros de adherencia. Generador de humo dinámico de fábrica dependiente de la velocidad. Señal de cabeza de dos luces reversible, activa en analógico y conmutable digitalmente. Iluminación de cabina, parpadeo del hogar e iluminación del rodaje conmutables por separado. LED blanco cálido y rojo sin mantenimiento y reserva de energía. Enganche corto con cinemática entre locomotora y ténder; en el ténder, cajetín NEM con cinemática. Altura de topes de locomotora y ténder según NEM. Radio mínimo 360 mm. Se incluyen tubos protectores de vástagos de pistón, mangueras de freno, maquinista y fogonero, además de base de presentación con vía. Longitud entre topes 27,7 cm. Edición especial única para la 18.ª asamblea de miembros MHI del 25 de septiembre de 2026.
Locomotora de vapor de trenes rápidos DB serie 01.10 con caldera antigua y ténder de carbón 2’3 T38, n.º 01 1075, hacia 1950. Sin carenado aerodinámico, precalentador superficial transversal junto a la caja de humos, señal de dos luces, deflectores Witte e Indusi en un lado. Decoración azul acero con caja de humos negra y aros de caldera plateados inspirada en la red de trenes F.
Indicadas por el fabricante para:
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No indicadas en esta tabla para: Control Unit
Indicadas por el fabricante para:
No indicadas en esta tabla para: Control Unit / Mobile Station
Indicadas por el fabricante para:
No indicadas en esta tabla para: Control Unit / Mobile Station / Mobile Station 2 / Central Station 1/2
Märklin 39761: Locomotora de vapor de trenes rápidos DB serie 01.10 con caldera antigua y ténder de carbón 2’3 T38, n.º 01 1075, hacia 1950.
Construcción metálica fina con numerosas piezas aplicadas; locomotora y ténder mayoritariamente de metal. Decodificador mfx+ con amplias funciones de luz y sonido. Motor regulado de altas prestaciones con volante en la caldera, tres ejes motrices y aros de adherencia. Generador de humo dinámico de fábrica dependiente de la velocidad. Señal de cabeza de dos luces reversible, activa en analógico y conmutable digitalmente. Iluminación de cabina, parpadeo del hogar e iluminación del rodaje conmutables por separado. LED blanco cálido y rojo sin mantenimiento y reserva de energía. Enganche corto con cinemática entre locomotora y ténder; en el ténder, cajetín NEM con cinemática. Altura de topes de locomotora y ténder según NEM. Radio mínimo 360 mm. Se incluyen tubos protectores de vástagos de pistón, mangueras de freno, maquinista y fogonero, además de base de presentación con vía. Longitud entre topes 27,7 cm. Edición especial única para la 18.ª asamblea de miembros MHI del 25 de septiembre de 2026.
| Fabricante / referencia | Märklin 39761 |
|---|---|
| Escala / proporción | H0 / 1:87 |
| Administración ferroviaria | DB |
| Época | III |
| Longitud del modelo / conjunto | 277 mm |
| Radio mínimo | 360 mm |
| Ejes motores | 3 |
| Equipamiento digital | mfx+ |
| Funciones de sonido | incluido |
| Iluminación LED | incluido |
| Iluminación de cabina | incluido |
| Reserva de energía / condensador | incluido |
| Estado del prototipo | 1950 |
| Matrícula | 01 1075 |
| EAN | 4001883397610 |
Locomotora de vapor de trenes rápidos DB serie 01.10 con caldera antigua y ténder de carbón 2’3 T38, n.º 01 1075, hacia 1950. Sin carenado aerodinámico, precalentador superficial transversal junto a la caja de humos, señal de dos luces, deflectores Witte e Indusi en un lado. Decoración azul acero con caja de humos negra y aros de caldera plateados inspirada en la red de trenes F.
La versión Märklin H0 utiliza el sistema de tres carriles con toma central y vía de 16,5 mm. En las locomotoras, el sistema eléctrico es decisivo; la variante Trix H0 de dos carriles constituye otra referencia. En los vagones hay que considerar conjuntamente ejes, enganches y alimentación eléctrica si existe.
Una central digital compatible permite seleccionar las funciones de iluminación y sonido.
Antes de incorporarlo a la maqueta, conviene contrastar el radio mínimo con desvíos, contracurvas y espacio de andenes. La longitud de un set de vagones corresponde a la composición y no a cada vehículo por separado.
Reserva anticipada: el fabricante prevé octubre de 2026, comprobado el 27/10/2026. La previsión puede cambiar; el envío se realizará después de recibir la mercancía. No se garantiza un día concreto ni la entrega antes de Navidad.
Modelo a escala para coleccionistas adultos a partir de 15 años. Las imágenes del fabricante muestran la configuración del modelo; decoración y elementos de maqueta ajenos al contenido descrito no se incluyen automáticamente.
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