Identificación
- Fabricante / referencia
- Märklin 38111
- Matrícula
- 1125
- EAN
- 4001883381114
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Märklin 38111 – Locomotora eléctrica serie 1100 · NS – H0 1:87 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Nueva construcción metálica fina, adaptada a los detalles de la locomotora de museo, con numerosas piezas aplicadas. Decodificador mfx+ y amplias funciones luminosas y sonoras. Motor de altas prestaciones regulado con volante de inercia en posición central; cuatro ejes accionados por cardán y aros de adherencia. Señal de cabeza de dos luces y dos luces rojas superiores de cola reversibles, operativas en analógico y conmutables digitalmente. Señal especial L: dos luces amarillas inferiores y una blanca superior. Las luces de cada extremo se apagan por separado; al apagar ambos extremos queda una luz amarilla inferior de maniobras por lado. Iluminación de cabina y sala de máquinas conmutables por separado. LED amarillos, blanco cálido y rojos sin mantenimiento; condensador de reserva para interrupciones breves de corriente. Techo detallado con nuevos pantógrafos de tijera Faively G5. Enganches cortos en cajetín normalizado en los bogies; altura de topes NEM. Se incluyen tuberías de freno y enganches de husillo para montar. Longitud entre topes 14,9 cm. La versión de dos carriles en corriente continua es Trix 25111.
Locomotora eléctrica NS serie 1100, n.º 1125, en su estado actual como pieza de museo del Nederlands Spoorwegmuseum de Utrecht. Primera serie 1101–1150 sin refuerzo frontal, con carrocería turquesa y bastidor gris ágata que evocan su puesta en servicio en los años cincuenta. Molduras en relieve y bogies con recortes rectangulares.
Indicadas por el fabricante para:
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Indicadas por el fabricante para:
No indicadas en esta tabla para: Control Unit / Mobile Station
Indicadas por el fabricante para:
No indicadas en esta tabla para: Control Unit / Mobile Station / Mobile Station 2 / Central Station 1/2
Märklin 38111: Locomotora eléctrica NS serie 1100, n.º 1125, en su estado actual como pieza de museo del Nederlands Spoorwegmuseum de Utrecht.
Nueva construcción metálica fina, adaptada a los detalles de la locomotora de museo, con numerosas piezas aplicadas. Decodificador mfx+ y amplias funciones luminosas y sonoras. Motor de altas prestaciones regulado con volante de inercia en posición central; cuatro ejes accionados por cardán y aros de adherencia. Señal de cabeza de dos luces y dos luces rojas superiores de cola reversibles, operativas en analógico y conmutables digitalmente. Señal especial L: dos luces amarillas inferiores y una blanca superior. Las luces de cada extremo se apagan por separado; al apagar ambos extremos queda una luz amarilla inferior de maniobras por lado. Iluminación de cabina y sala de máquinas conmutables por separado. LED amarillos, blanco cálido y rojos sin mantenimiento; condensador de reserva para interrupciones breves de corriente. Techo detallado con nuevos pantógrafos de tijera Faively G5. Enganches cortos en cajetín normalizado en los bogies; altura de topes NEM. Se incluyen tuberías de freno y enganches de husillo para montar. Longitud entre topes 14,9 cm. La versión de dos carriles en corriente continua es Trix 25111.
| Fabricante / referencia | Märklin 38111 |
|---|---|
| Escala / proporción | H0 / 1:87 |
| Administración ferroviaria | NS |
| Época | VI |
| Longitud del modelo / conjunto | 149 mm |
| Ejes motores | 4 |
| Equipamiento digital | mfx+ |
| Funciones de sonido | incluido |
| Iluminación LED | incluido |
| Iluminación de cabina | incluido |
| Reserva de energía / condensador | incluido |
| Matrícula | 1125 |
| EAN | 4001883381114 |
Locomotora eléctrica NS serie 1100, n.º 1125, en su estado actual como pieza de museo del Nederlands Spoorwegmuseum de Utrecht. Primera serie 1101–1150 sin refuerzo frontal, con carrocería turquesa y bastidor gris ágata que evocan su puesta en servicio en los años cincuenta. Molduras en relieve y bogies con recortes rectangulares.
La versión Märklin H0 utiliza el sistema de tres carriles con toma central y vía de 16,5 mm. En las locomotoras, el sistema eléctrico es decisivo; la variante Trix H0 de dos carriles constituye otra referencia. En los vagones hay que considerar conjuntamente ejes, enganches y alimentación eléctrica si existe.
Una central digital compatible permite seleccionar las funciones de iluminación y sonido.
Artículo bajo pedido: disponible actualmente en el fabricante, comprobado el 27/10/2026. No se anuncia como existencias propias. Entrega prevista en 6–9 días laborables desde el pedido, sujeta a que continúe disponible en el fabricante.
Modelo a escala para coleccionistas adultos a partir de 15 años. Las imágenes del fabricante muestran la configuración del modelo; decoración y elementos de maqueta ajenos al contenido descrito no se incluyen automáticamente.
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