Trix 22895 Digital Locomotora de vapor 038 DB H0 escala 1:87
✅ NUEVO A ESTRENAR CON GARANTIA DEL FABRICANTE.
Modelo real: Como la segunda a la "Última de los mohicanos" de las una vez numerosas locomotoras de vapor de la clase 38.10-40 (antigua P 8 prusiana) en la DB, la carretera número 038 382 (hasta 1968: 38 2383) fue retirada del servicio el 29 de abril. 1974. Una grieta en la caldera la dejó fuera de servicio poco antes de la fecha límite de revisión en julio. Había estado estacionado junto con sus dos hermanos (números de carretera 038 771 y 772) desde principios de julio de 1973 en las instalaciones de mantenimiento de Rottweil y remolcaba trenes de pasajeros en la Selva Negra y el valle del Neckar. Después de ser retirada del servicio, encontró un lugar digno en el Museo Alemán de Locomotoras de Vapor en Neuenmarkt-Wirsberg, una vez más con su antiguo número de calle 38 2383. La P 8 resultó ser uno de los diseños de locomotoras prusianas más exitosos de la historia. Más de 3.500 unidades de esta locomotora de apenas 1.200 caballos de fuerza se construyeron en 1923 solo para los ferrocarriles alemanes. Casi todos los constructores de locomotoras alemanes participaron en su producción. Poco más de 1.200 locomotoras llegaron al Ferrocarril Federal Alemán después de la Segunda Guerra Mundial. La lista no comenzó a disminuir notablemente hasta finales de los años cincuenta.
Locomotora de vapor con ténder de la serie 038 de los Ferrocarriles Federales (DB). Antiguo P8 prusiano. Versión con faros triples, dos cúpulas de caldera, campana, cabina prusiana estándar, deflectores de humo Witte, adición de ténder de carbón e imán inductivo. Carretera número 038 382-8. La locomotora se ve como lo hizo alrededor de 1970/71.
Highlight
- Cambios de herramientas prototípicos para la versión Era IV
- Construcción metálica especialmente compleja
- La iluminación de la cabina se puede controlar
- El parpadeo del fuego se puede controlar
- Decodificador digital y numerosas funciones de funcionamiento y sonido incluidas
Modelo en miniatura:
La locomotora tiene un decodificador digital y amplias funciones de sonido. Dispone también de propulsión controlada de alta eficiencia con volante de inercia, montada en la caldera. 3 ejes propulsados. Neumáticos de tracción. La locomotora y el ténder están construidos principalmente de metal. Los faros triples cambian con la dirección de viaje, funcionarán en operación convencional y se pueden controlar digitalmente. El contacto de la unidad de humo funcionará en funcionamiento convencional y puede controlarse digitalmente. La unidad de humo 72270 se puede instalar en la locomotora. El parpadeo del fuego se puede controlar digitalmente. Además, la iluminación de la cabina se puede controlar digitalmente. Para la iluminación se utilizan LED de color blanco cálido que no requieren mantenimiento. El radio mínimo de operación es de 360 mm / 14-3/16". Se incluyen manguitos protectores del vástago del pistón, mangueras de freno y acopladores prototipo.
Longitud sobre los topes aproximadamente 21,3 cm / 8-3/8".
Encontrará este modelo en miniatura en la versión para corriente alterna en el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 39382.