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Märklin  |  Código de barras: 4001883474762

Märklin 47476 – Vagón portador doble Sdggmrss · privat – H0 1:87

Precio normal €159,00 EUR
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Reserva anticipada: el fabricante prevé el primer trimestre de 2027, comprobado el 27/10/2026. La previsión puede cambiar; el envío se realizará después de recibir la mercancía. No se garantiza un día concreto ni la entrega antes de Navidad.
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Información y documentos del modelo

Los datos del fabricante describen el modelo. El estado y el contenido de este ejemplar se detallan en la descripción del artículo y en sus fotografías.

  • Bastidor del vagón de metal
  • Enganches cortos Märklin en cajetín normalizado con cinemática
  • Época VI
  • Ejes intercambiables
  • Atención: solo para adultos

Equipamiento y características

Identificación

Fabricante / referencia
Märklin 47476
Estado del prototipo
2020
EAN
4001883474762

Modelo y dimensiones

Escala / proporción
H0 / 1:87
Administración ferroviaria
Operador privado
Época
VI
Longitud del modelo / conjunto
393 mm

Modelo y equipamiento de fábrica

Las dos mitades del vagón portador son de metal y están articuladas sobre el bogie central. Los cierres laterales abatibles vienen montados de fábrica y pueden levantarse para transportar contenedores o cajas móviles. Numerosos detalles añadidos, como estribos, tuberías de freno y pasamanos en los extremos. Bogies Y25 y altura de topes conforme a NEM. Se incluyen soportes altos y bajos para los pivotes de los semirremolques, así como depósitos de aire para los extremos, como piezas de montaje independiente. Cargado con dos semirremolques de lona corredera de la empresa de transportes Paneuropa. Longitud entre topes de aproximadamente 39,3 cm. Juego de ruedas para corriente continua E700580.

Modelo detallado, realizado principalmente en metal, con cierres abatibles montados y funcionales, numerosos detalles añadidos y altura de topes conforme a NEM. Incluye dos semirremolques como carga.

Discrepancia entre fuentes del fabricante: la página alemana de 47476 indica el juego de ruedas de corriente continua E700580, mientras que la página neerlandesa indica E700590. La referencia de sustitución correcta queda pendiente de confirmación; no se presenta ninguna de ellas como definitivamente validada.

Otro vagón de bolsillo doble con distinta matrícula y carga está disponible en la gama Trix H0 con la referencia 24476; deben tenerse en cuenta los juegos de ruedas de sustitución necesarios. Las locomotoras eléctricas modernas de las series 186, 189, 193 o 248 de la gama Märklin H0 son adecuadas para formar el tren.

Prototipo

Vagón de bolsillo doble articulado de seis ejes, tipo Sdggmrss (T3000e), de TX Logistik AG, para transporte combinado. Color base negro intenso y versión con cuatro cierres laterales abatibles. Estado de servicio a partir de 2020. Cargado con dos semirremolques de lona corredera de Paneuropa.

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Descripción

Märklin 47476: Vagón de bolsillo doble articulado de seis ejes, tipo Sdggmrss (T3000e), de TX Logistik AG, para transporte combinado.

Equipamiento y dimensiones

Fabricante / referencia Märklin 47476
Escala / proporción H0 / 1:87
Administración ferroviaria privat
Época VI
Longitud del modelo / conjunto 393 mm
Estado del prototipo 2020
EAN 4001883474762

Prototipo y contexto

Vagón de bolsillo doble articulado de seis ejes, tipo Sdggmrss (T3000e), de TX Logistik AG, para transporte combinado. Color base negro intenso y versión con cuatro cierres laterales abatibles. Estado de servicio a partir de 2020. Cargado con dos semirremolques de lona corredera de Paneuropa.

Planificación y compatibilidad

La versión Märklin H0 utiliza el sistema de tres carriles con toma central y vía de 16,5 mm. En las locomotoras, el sistema eléctrico es decisivo; la variante Trix H0 de dos carriles constituye otra referencia. En los vagones hay que considerar conjuntamente ejes, enganches y alimentación eléctrica si existe.

Entrega y disponibilidad

Reserva anticipada: el fabricante prevé el primer trimestre de 2027, comprobado el 27/10/2026. La previsión puede cambiar; el envío se realizará después de recibir la mercancía. No se garantiza un día concreto ni la entrega antes de Navidad.

Modelo a escala para coleccionistas adultos a partir de 15 años. Las imágenes del fabricante muestran la configuración del modelo; decoración y elementos de maqueta ajenos al contenido descrito no se incluyen automáticamente.

Modelo y equipamiento de fábrica

Las dos mitades del vagón portador son de metal y están articuladas sobre el bogie central. Los cierres laterales abatibles vienen montados de fábrica y pueden levantarse para transportar contenedores o cajas móviles. Numerosos detalles añadidos, como estribos, tuberías de freno y pasamanos en los extremos. Bogies Y25 y altura de topes conforme a NEM. Se incluyen soportes altos y bajos para los pivotes de los semirremolques, así como depósitos de aire para los extremos, como piezas de montaje independiente. Cargado con dos semirremolques de lona corredera de la empresa de transportes Paneuropa. Longitud entre topes de aproximadamente 39,3 cm. Juego de ruedas para corriente continua E700580.

Modelo detallado, realizado principalmente en metal, con cierres abatibles montados y funcionales, numerosos detalles añadidos y altura de topes conforme a NEM. Incluye dos semirremolques como carga.

Discrepancia entre fuentes del fabricante: la página alemana de 47476 indica el juego de ruedas de corriente continua E700580, mientras que la página neerlandesa indica E700590. La referencia de sustitución correcta queda pendiente de confirmación; no se presenta ninguna de ellas como definitivamente validada.

Otro vagón de bolsillo doble con distinta matrícula y carga está disponible en la gama Trix H0 con la referencia 24476; deben tenerse en cuenta los juegos de ruedas de sustitución necesarios. Las locomotoras eléctricas modernas de las series 186, 189, 193 o 248 de la gama Märklin H0 son adecuadas para formar el tren.

Prototipo

Vagón de bolsillo doble articulado de seis ejes, tipo Sdggmrss (T3000e), de TX Logistik AG, para transporte combinado. Color base negro intenso y versión con cuatro cierres laterales abatibles. Estado de servicio a partir de 2020. Cargado con dos semirremolques de lona corredera de Paneuropa.

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